Kenteken check H-487-XN
APK verlopen - 5+ eigenaars - 61.597 km (peildatum feb 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken H487XN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken H-487-XN
Waardebehoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken H-487-XN
Onderhoud Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken H-487-XN
Veiligheid Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken H-487-XN
Prestaties Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (2018) – Kenteken H-487-XN
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Baleno 1.2 Dualjet komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 980 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig en betrouwbaar 1242cc K12C motorblok zonder turbo, wat onderhoud vereenvoudigt
- Automatische transmissie met weinig bekende defecten en soepel schakelen bij goed onderhoud
- Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik (circa 4,0 l/100 km in praktijk)
- Compacte hatchback met praktische binnenruimte en modern design
- Redelijk marktwaarde behoud voor een auto uit 2016
- Betaalbare onderhoudskosten rond €400-€600 per jaar
Nadelen
- Beperkte motorvermogen van 66 pk, minder geschikt voor snelle acceleraties of zware belading
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toerentallen
- Automaat vereist regelmatig onderhoud; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties
- Beperkte luxe-uitrusting in de Rhino uitvoering
- Minder krachtige airco en infotainmentsysteem vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke lichte slijtage aan koppeling en remmen bij hoge kilometerstanden
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-487-XN is een zwarte Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2018 met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische karakter, met een nieuwprijs van circa €19.009.
De motor in deze Suzuki Baleno 1.2 Rhino is de K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 66 pk. Deze motor is bekend als een betrouwbare krachtbron met een moderne Dualjet brandstofinspuiting, die zorgt voor een gunstig brandstofverbruik en relatief lage emissies. De motor levert een koppel van circa 120 Nm, wat voldoende is voor stads- en snelwegritten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De automaat in deze Baleno is een conventionele automatische transmissie, afgestemd op de 66 pk motor. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt, maar regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te garanderen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de automaat bij dit model bekend.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,0 tot 4,2 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 24 tot 1 op 25, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland is relatief laag, wat de gebruikskosten aantrekkelijk maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600, afhankelijk van onderhoudshistorie en gebruik.
De huidige marktwaarde van een Suzuki Baleno 1.2 Rhino uit 2016 met automaat en 66 pk ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De Baleno behoudt redelijk zijn waarde door zijn zuinigheid en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie en de staat van de automaat. Controleer ook op eventuele slijtage aan de koppeling en remmen.
Deze zwarte Suzuki Baleno met kenteken H-487-XN uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1242cc motor en automatische transmissie. Met een gunstig verbruik, lage wegenbelasting en beperkte bekende problemen is het een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,083 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 09
APK keuring details: 30
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Baleno 1.2 Dualjet (H-487-XN)
Wat is de APK status van H-487-XN?
De APK van H-487-XN is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-487-XN een import auto?
Ja, H-487-XN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-487-XN gehad?
H-487-XN heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Baleno 1.2 Rhino (2016)?
De motorcode is K12C, een 1242cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Baleno?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud, zoals tijdige olie- en filterwissels.
Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Baleno 1.2 Rhino?
Het praktijkverbruik ligt rond de 4,0 tot 4,2 liter per 100 km, wat overeenkomt met ongeveer 1 op 24 tot 1 op 25.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €600.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 66 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans tussen de €30 en €50 per maand, afhankelijk van provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de timing chain of turbo?
De motor heeft geen turbo, dus dat probleem is niet van toepassing. Timing chain slijtage kan bij hoge kilometerstanden voorkomen, maar is niet wijdverspreid.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectoren vervuiling
De brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.
Automaat transmissie onderhoudsgevoeligheid
Bij onvoldoende onderhoud kan de automatische transmissie problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, vreemde geluiden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere motoren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij start.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele kleine elektronische storingen zoals storingen in dashboardverlichting of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 980 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Suzuki Baleno 1.2 Dualjet kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
