Kenteken check H-507-HZ
APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 139.271 km (peildatum jul 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H507HZ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI (2004) – Kenteken H-507-HZ
Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI (2004) – Kenteken H-507-HZ
Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI (2004) – Kenteken H-507-HZ
Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI (2004) – Kenteken H-507-HZ
Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI (2004) – Kenteken H-507-HZ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1673 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Lage aanschafprijs ten opzichte van moderne modellen
- Eenvoudige handmatige transmissie
- Lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud in de tweedehandsmarkt
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen van 51 pk
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Hoger brandstofverbruik in praktijk
- Ouderwetse technologie
Uitgebreide analyse
Kenteken H-507-HZ is een zwarte Volkswagen Caddy uit 2004 met een 1968cc motor. Deze MPV is gebouwd op het voorwiel en had een nieuwprijs van €19.745 in 2003.
De Volkswagen Caddy 2.0 SDI Trendline 5p uit 2003 is uitgerust met een 2.0-liter SDI diesel motor met een vermogen van 51 pk. De motorcode voor deze 1968cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een in-line viercilinder motor.
De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 2.0 SDI is niet gespecificeerd volgens de WLTP-norm, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik hoger kan liggen dan de fabrieksopgaven. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en service die regelmatig moeten worden uitgevoerd.
Deze Volkswagen Caddy is een praktische keuze voor wie een ruime MPV zoekt met een laag brandstofverbruik. Echter, de lage pk-uitvoer kan het rijden in heuvelachtig terrein bemoeilijken.
Deze zwarte Volkswagen Caddy met kenteken H-507-HZ uit 2004 is een betrouwbare optie voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 58
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 41
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 51
APK keuring details: 06
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI (H-507-HZ)
Wat is de APK status van H-507-HZ?
De APK van H-507-HZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-507-HZ een import auto?
Ja, H-507-HZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-507-HZ gehad?
H-507-HZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Caddy 2.0 SDI?
Het verbruik kan hoger liggen dan de fabrieksopgaven, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met regelmatige APK en service.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 51 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting is afhankelijk van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).
Wat is de maximale treklast van de Volkswagen Caddy 2.0 SDI?
De maximale treklast is niet expliciet vermeld voor deze specifieke uitvoering, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 750 kg zonder remmen en 1500 kg met remmen.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Injectoren
Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen en prestaties verminderen.
Signalen:
Verhoogd verbruik, slechte motorprestaties
Olieverbruik
Sommige modellen hebben last van overmatig olieverbruik.
Signalen:
Lage olieniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1673 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Bedrijfswagens Caddy 2.0 SDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
