Kenteken check H-528-LP

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 140.178 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-791287
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-528-LP
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Octavia 1.4 TSI Green tec
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-528-LP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013

Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken H-528-LP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken H-528-LP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken H-528-LP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken H-528-LP

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (2013) – Kenteken H-528-LP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 27.869
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
324 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CHP
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
799 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1256 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 TSI motor met 103 pk en turbo voor goede prestaties.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Ruim interieur en praktische hatchback carrosserie, geschikt voor gezin en dagelijks gebruik.
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6,0-6,5 l/100 km).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2013.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een middenklasse benzineauto.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Injectoren en turbo kunnen problemen geven, zij het minder frequent.
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 103 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing van service.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-528-LP is een grijze Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline uit 2013 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert. Deze hatchback uit het middenklasse segment heeft een handgeschakelde versnellingsbak en werd nieuw geleverd voor circa €26.510.

De motorcode van de 1395cc 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia is doorgaans de EA211, een 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 103 pk (75 kW). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning bij de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden (yellow, Motor) en incidentele problemen met injectoren en turbo, hoewel deze minder frequent voorkomen (orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Skoda Octavia 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat leidt tot schakelproblemen (yellow, Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij tijdig vervangen van de koppeling en olie. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de handbak.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.4 TSI Greentech Ambition Businessline met kenteken H-528-LP uit 2013 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Skoda Octavia met kenteken H-528-LP uit 2013 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een efficiënte 1.4 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met een marktwaarde rond de €8.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een praktische en zuinige benzineauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €440
Mistlampen €170
Bochtverlichting €290
Vermoeidheidsherkenning €200
Airconditioning €1120
Parkeerhulp €340
Hill Start Assist €80
Lichtmetalen velgen €620
Metallic lak €520

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 november 2024
APR 2020

Kilometerstand

XXX,473 km geregistreerd

XXX,473 km
INFO
16 april 2020
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band is beschadigd

8 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

Beeldmateriaal

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 1
september 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 2
september 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 3
september 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 4
september 2024
Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec 2013 – Afbeelding 5
september 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CHP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,78 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Topsnelheid 215 km/u
Gemiddeld verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 121 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec (H-528-LP)

Wat is de APK status van H-528-LP?

De APK van H-528-LP is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-528-LP een import auto?

Ja, H-528-LP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-528-LP gehad?

H-528-LP heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Skoda Octavia?

De motorcode is meestal EA211, een 1395cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en correcte rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan speling krijgen en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorschade indien niet op tijd verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken na langdurig gebruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Soms kunnen de brandstofinjectoren verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijtage vertonen, met vermogensverlies tot gevolg.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1256 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Octavia 1.4 TSI Green tec in Nederland

Voertuig Registratie