Kenteken check H-530-JB

APK verlopen - 4+ eigenaars - 191.811 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-813314
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-530-JB
Automerk
Volvo
Volvo logo
Type
XC60 D4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-530-JB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Volvo XC60 D4 2012

Betrouwbaarheid Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken H-530-JB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
41

Waardebehoud Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken H-530-JB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken H-530-JB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken H-530-JB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
91

Prestaties Volvo XC60 D4 (2012) – Kenteken H-530-JB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 15.000
Nieuwprijs
€ 63.293
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
23 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
D5204T3
Vergelijkbare voertuigen in NL
285 voertuigen
Bekeken
682 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC60 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1855 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 2.0 D3 dieselmotor met 120 pk.
  • Comfortabele automaat (6-traps Geartronic) met soepel schakelen.
  • R-Design uitvoering met sportieve uitstraling en extra uitrusting.
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
  • Goede veiligheidsuitrusting en premium interieurkenmerken.
  • Redelijk waardebehoud voor een 2008 model Volvo SUV.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen krijgen.
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor Nederlandse maatstaven.

Volledige analyse

Kenteken H-530-JB is een witte Volvo XC60 2.0 D3 R-Design uit 2012 met een 1984cc 5-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV met voorwielaandrijving combineert comfort met degelijkheid en een sportieve uitstraling.

De 1984cc motor in deze Volvo XC60 2.0 D3 R-Design is een 5-cilinder dieselmotor met een vermogen van circa 120 pk. De motorcode die hierbij hoort is vaak de D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder dieselmotor met turbo. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.

De automaat in deze Volvo XC60 is een 6-traps Geartronic automatische transmissie. Deze transmissie biedt soepel schakelen en is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de SUV-typische aerodynamica. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties.

De huidige marktwaarde van een Volvo XC60 2.0 D3 R-Design uit 2008 met automatische transmissie en in goede staat ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het premium imago. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op onderhoudsdocumentatie, distributiekettingstatus en eventuele turbo- of injecteurproblemen.

Deze witte Volvo XC60 met kenteken H-530-JB uit 2012 is een comfortabele en betrouwbare SUV met een krachtige 2.0 D3 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1370
Lichtsensor Pakket
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €510
Navigatie €1150
eCall €850
Leer €1690
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 april 2025
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De band is beschadigd

29 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk bevestigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Afbeeldingen

Volvo XC60 D4 2012 – Afbeelding 1
april 2025
Volvo XC60 D4 2012 – Afbeelding 2
april 2025
Volvo XC60 D4 2012 – Afbeelding 3
april 2025
Volvo XC60 D4 2012 – Afbeelding 4
april 2025
Volvo XC60 D4 2012 – Afbeelding 5
april 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode D5204T3
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1984 cm3
Aantal cilinders 5 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht 400 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Voertuighoogte 1,71 m
Afstand tussen assen 2,77 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 636 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,3 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 178 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Volvo XC60 D4 (H-530-JB)

Wat is de APK status van H-530-JB?

De APK van H-530-JB is verlopen op 23-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-530-JB een import auto?

Ja, H-530-JB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-530-JB gehad?

H-530-JB heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Volvo XC60 2.0 D3 R-Design?

De motorcode is doorgaans D4204T, een 2.0-liter vijfcilinder dieselmotor met turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Volvo?

De 6-traps Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 120 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo XC60 uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting (Timing Chain) Slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Hoog risico
Motor

Turbo Defecten

De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injecteurproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorproblemen.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen, vooral bij oudere motoren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automaat Mechatronica Problemen

Bij hoge kilometerstanden kunnen problemen ontstaan in de mechatronica van de automatische transmissie.

Signalen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1855 kg. Dat is 55% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo XC60 D4 exemplaren

Auto Nummerplaat