Kenteken check H-531-FD

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 33.357 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-814153
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-531-FD
Fabrikant
Citroen
Citroen logo
Model
Grand C4 Spacetourer PureTech 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-531-FD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020

Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken H-531-FD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken H-531-FD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken H-531-FD

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken H-531-FD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (2020) – Kenteken H-531-FD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 21.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.704
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
529 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
104 voertuigen
Populariteit
1.013 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1479 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitstekende ruimte voor passagiers en bagage
  • Zuinige en stille 1.2 PureTech benzinemotor
  • Moderne uitrusting in Shine-uitvoering
  • Zeer comfortabele wegligging dankzij Hydraulic Cushions
  • Transparante en betaalbare onderhoudskosten bij de dealer
  • Goede klantenservice bij Citroën-dealers

Nadelen

  • Elektronische storingen (airco, dashboard, infotainment)
  • Automaat schakelt niet altijd soepel, vooral bij koude motor
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Licht verhoogd olieverbruik mogelijk
  • Timing chain kan aandachtspunt zijn bij slecht onderhoud
  • Sommige interieurmaterialen voelen goedkoop aan

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-531-FD is een witte Citroen Grand C4 SpaceTourer uit 2020 met een 1199cc PureTech Shine benzinemotor en automaat. Deze midi-MPV biedt veel ruimte, comfort en moderne techniek, maar kent ook specifieke aandachtspunten voor de Nederlandse autokoper. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.

## Motor: 1199cc PureTech Shine (EB2ADT) De 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor (motorcode EB2ADT) levert 96pk en is gekoppeld aan een automaat. Deze motor is bekend uit het PSA-groep gamma (Peugeot, Citroën, Opel) en staat bekend om zijn zuinigheid en lichte bouw. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** De PureTech-motoren hebben in het verleden problemen gehad met de distributieketting, vooral bij oudere exemplaren. Bij goed onderhoud en tijdige olieverversingen zijn de problemen minder frequent, maar blijf alert op ratelende geluiden bij koude start. - **Turbo:** De turbo op deze motor is relatief betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of onvoldoende onderhoud kunnen slijtageverschijnselen optreden. - **Injectoren:** Problemen met injectoren zijn niet structureel gemeld, maar kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na langdurig stadsgebruik. Controleer het oliepeil regelmatig. **Ernst:** Timing chain (orange), Turbo (yellow), Injectoren (yellow), Olieverbruik (yellow).

## Transmissie: Automaat De Citroen Grand C4 SpaceTourer 2020 met kenteken H-531-FD is leverbaar met een 6-traps automaat (EAT6). Deze automaat is in het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms trage respons, vooral bij koude motor. **Bekende defecten:** - **Schokkerig schakelen:** Vooral bij koude motor of in de stad kan de automaat wat onrustig schakelen. - **Software-updates:** Soms zijn software-updates nodig voor een soepelere werking. **Onderhoudskosten:** De automaatvloeistof dient volgens het onderhoudsschema te worden vervangen (ca. elke 60.000 km). Kosten voor een vloeistofwissel liggen rond de €200-€300. **Ernst:** Schokkerig schakelen (yellow), Software-updates (yellow).

## Praktische kosten **Verbruik:** Volgens de WLTP-norm verbruikt de 1.2 PureTech automaat 46,9 mpg (ongeveer 6,0 l/100km)[5]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto met 96pk betaal je in Nederland in 2025 €504 per jaar (tariefklasse 4, 96-105pk). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoud:** Een kleine beurt bij de dealer kost ca. €179, een grote beurt €299[5]. - **Reparaties:** Elektronische storingen (zoals airco, dashboardlampjes) komen relatief vaak voor en kunnen kosten met zich meebrengen[1][4]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De nieuwprijs van deze variant was €39.340. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt rond de €14.000-€18.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Franse MPV in deze klasse.

## Voordelen - **Ruimte en comfort:** Uitstekende ruimte voor passagiers en bagage, typisch voor een midi-MPV. - **Zuivere motor:** De 1.2 PureTech is zuinig en relatief stil. - **Moderne uitrusting:** Shine-uitvoering biedt veel comfort- en veiligheidsvoorzieningen. - **Rijcomfort:** Citroën’s ‘Progressive Hydraulic Cushions’ zorgen voor een soepele wegligging. - **Betaalbaar onderhoud:** Vaste prijsonderhoud bij de dealer is transparant en concurrerend[5]. - **Goede dealer-service:** Citroën-dealers scoren goed op service en klantvriendelijkheid[4]. ## Nadelen - **Elektronische storingen:** Airco, dashboardlampjes en infotainment kunnen storingen geven[1][4]. - **Automaat niet altijd soepel:** Schokkerig schakelen bij koude motor. - **Matig waardebehoud:** In vergelijking met Duitse of Japanse concurrenten. - **Olieverbruik:** Licht verhoogd olieverbruik mogelijk bij oudere exemplaren. - **Timing chain:** Potentieel aandachtspunt bij slecht onderhoud. - **Interieurkwaliteit:** Sommige materialen voelen goedkoop aan.

Deze witte Citroen Grand C4 SpaceTourer met kenteken H-531-FD uit 2020 is een ruim opgezette, comfortabele en zuinige midi-MPV met een moderne uitrusting. De 1.2 PureTech motor en automaat zijn in het algemeen betrouwbaar, maar vragen om alert onderhoud. Elektronische storingen en een matig waardebehoud zijn de belangrijkste aandachtspunten. Voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen een redelijke prijs, is dit een interessante optie, mits de onderhoudshistorie in orde is en eventuele elektronische problemen zijn opgelost.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €590

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 oktober 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

12 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 1
oktober 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 2
oktober 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 3
oktober 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 4
oktober 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 5
oktober 2024
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 6
juni 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 7
juni 2025
Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 2020 – Afbeelding 8
juni 2025

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-10-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,6 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Wielbasis 2,84 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 (H-531-FD)

Wat is de APK status van H-531-FD?

De APK van H-531-FD is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-531-FD een import auto?

Nee, H-531-FD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-531-FD gehad?

H-531-FD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Citroen Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech automaat in de praktijk?

Volgens WLTP verbruikt deze auto 6,0 l/100km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 7,0-7,5 l/100km bij gemengd gebruik[5].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Een kleine beurt kost ca. €179, een grote beurt €299. APK is €35-€50 per jaar. Reparaties (vooral elektronica) kunnen extra kosten met zich meebrengen[5].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 96pk in Nederland?

In 2025 betaal je €504 per jaar voor een benzineauto met 96pk (tariefklasse 4)[bron: RDW, actueel tarief].

Wat is de huidige marktwaarde van een Grand C4 SpaceTourer 1.2 PureTech Shine uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen met de 1.2 PureTech?

Timing chain slijtage, licht verhoogd olieverbruik en incidenteel turbo- of injectorproblemen zijn bekend, maar komen niet structureel voor bij goed onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De EAT6-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen, vooral bij koude motor. Software-updates kunnen helpen.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

Airco, dashboardlampjes, infotainment

Kenmerken:

Onverklaarbare waarschuwingslampjes, airco werkt niet altijd

Aandacht vereist
Motor

Timing chain

Distributieketting slijtage

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, mogelijk motorschade

Laag
Transmissie

Automaat schokkerig

Automaat schakelt onrustig

Kenmerken:

Schokken bij optrekken, trage respons

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Olieniveau daalt sneller dan normaal

Laag
Interieur

Interieur slijtage

Slijtage interieurmaterialen

Kenmerken:

Krasjes, slijtage aan bekleding en knoppen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1479 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Grand C4 Spacetourer PureTech 130 kentekens

Model Kenteken