Kenteken check H-561-NH
APK geldig tot jan 2027 - 2+ eigenaars - 32.276 km (peildatum mrt 2020)
Er zijn 9 aandachtspunten voor H561NH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken H-561-NH
Waardebehoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken H-561-NH
Onderhoud Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken H-561-NH
Veiligheid Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken H-561-NH
Prestaties Mercedes-Benz E 220 d (2019) – Kenteken H-561-NH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz E 220 d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1715 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zeer lage brandstofkosten dankzij het lage verbruik (officieel 4,1 l/100 km, praktijk 5-6 l/100 km)[3].
- Uitstekend geluidscomfort en trillingsarm karakter van de OM654-motor[6][8].
- Ruime, luxe en veilige sedan met veel standaarduitrusting (o.a. LED-verlichting, parkeercamera, actieve veiligheidssystemen)[6].
- Betrouwbare 9G-Tronic-automaat met vloeiende schakelingen en lage onderhoudskosten bij tijdige olieverversing[6].
- Goed waardebehoud voor een Duitse business sedan.
- Uitgebreide connectiviteit en infotainment (o.a. Apple CarPlay, Android Auto, Mercedes Me Connect)[6].
Waar je op moet letten
- Hoge wegenbelasting door het dieselkarakter (ca. €1.344/jaar in 2025).
- Kans op dure reparaties bij injectoren, turbo of EGR-problemen (zie veelvoorkomende problemen).
- APK en onderhoud zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten.
- Beperkte laadruimte (ca. 540 liter) ten opzichte van stationwagon-variant.
- Complexe elektronica kan storingen geven (o.a. sensorproblemen, infotainment).
- Bij hoge kilometerstanden kans op roestvorming aan onderstel en carrosserie (afhankelijk van onderhoud).
Volledige analyse
Kenteken H-561-NH is een grijze Mercedes-Benz E-klasse uit 2019 met een 1950cc turbodiesel motor en automaat. Dit model, oorspronkelijk geleverd als Business Solution, biedt een luxe uitstraling, comfortabele rijervaring en een efficiënte dieselmotor. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, kosten en bekende aandachtspunten.
De Mercedes-Benz E-klasse 220 d Business Solution uit 2019 met kenteken H-561-NH is voorzien van de OM654-motor, een 1.950cc (2.0L) viercilinder turbodiesel met common-rail directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[3]. Deze motor levert 143 kW (194 pk) bij 3.800 tpm en een koppel van 400 Nm tussen 1.600 en 2.800 tpm[2][3]. De motorcode OM654 is belangrijk voor onderhoud en eventuele recalls. Deze motor is nieuw ontwikkeld en staat bekend om zijn lage geluidsniveau en soepele karakter, mede dankzij een balansas en geoptimaliseerde lagering[6][8].
Deze E-klasse is standaard voorzien van een 9-traps automaat (9G-Tronic), die bekendstaat om zijn vloeiende schakelingen en lage verbruik[6]. De transmissie is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn. Regelmatige olieverversing (ca. elke 60.000 km) is aanbevolen om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen rond de €400-€600 per beurt bij een merkdealer.
Het officiële WLTP-verbruik van de E220 d ligt rond de 4,1 l/100 km (ca. 1 op 24,4)[3]. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km (1 op 16,7 tot 20), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De actieradius bedraagt in de praktijk ruim 1.000 km per tank (66 liter)[3]. De wegenbelasting voor een 143 pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.344 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen).
De nieuwprijs van deze E-klasse bedroeg €60.552. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2019 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een Duitse business sedan; na 9 jaar blijft circa 30-40% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten (excl. reparaties) bedragen ca. €600-€900 per jaar (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen). Grote reparaties (bijv. injectoren, turbo) kunnen oplopen tot €2.000-€4.000.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken H-561-NH uit 2019 is een comfortabele, zuinige en stille business sedan met een hoogwaardige afwerking en uitgebreide veiligheidsuitrusting. De OM654-motor en 9G-Tronic-automaat zijn technisch volwassen, maar vragen wel om tijdig onderhoud. De auto is geschikt voor zakelijk en privégebruik, mits de bekende aandachtspunten in de gaten worden gehouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,276 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 56
APK keuring details: 01
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 220 d (H-561-NH)
Wat is de APK status van H-561-NH?
De APK van H-561-NH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-561-NH een import auto?
Ja, H-561-NH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-561-NH gehad?
H-561-NH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de E220 d Business Solution?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km (1 op 16,7 tot 20), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Officieel WLTP-verbruik is 4,1 l/100 km[3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 143 pk diesel in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een 143 pk diesel circa €1.344 per jaar (tarieven kunnen jaarlijks wijzigen).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Tijdige olieverversing, inspectie distributieketen, controle op olielekkage en tijdige software-updates voor de automaat.
Wat is de actieradius op een volle tank?
De actieradius bedraagt in de praktijk ruim 1.000 km per tank (66 liter)[3].
Hoe betrouwbaar is de 9G-Tronic automaat?
De 9G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bij hoge kilometerstanden kunnen schakelproblemen of software-updates nodig zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 exemplaar?
De marktwaarde ligt in oktober 2025 tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Bij zeer hoge kilometerstanden (>200.000 km) kan de distributieketen slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden. Regelmatige inspectie is aanbevolen.
Signalen:
Tikgeluid bij koude motor, vermogensverlies.
Turbo problemen
Turboladers kunnen na langdurig gebruik (vaak >150.000 km) defect raken door olievervuiling of koelproblemen.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, waarschuwingslampjes.
Injector defecten
Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit of onregelmatig onderhoud.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, trillingen, hoger verbruik.
Olielekkage
Olieverlies kan voorkomen bij pakkingen of afdichtingen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt snel.
Automaat software-updates
De 9G-Tronic automaat kan soms schokken of haperen door verouderde software.
Signalen:
Onregelmatig schakelgedrag, schokken bij optrekken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz E 220 d exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
