Kenteken check H-562-GD
APK geldig tot okt 2026 - 2+ eigenaars - 84.754 km (peildatum jul 2024)
Let op: 9 bevindingen voor H562GD
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken H-562-GD
Waardebehoud MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken H-562-GD
Onderhoud MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken H-562-GD
Veiligheid MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken H-562-GD
Prestaties MINI Countryman Cooper (2013) – Kenteken H-562-GD
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Countryman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1460 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte SUV met vierwielaandrijving (ALL4) voor betere grip en veiligheid
- Chili-uitvoering met extra comfort en luxe opties zoals digitale klimaatregeling en cruise control
- Relatief zuinige 1.6 benzinemotor met 90 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Goede wegligging en rijplezier typisch voor Mini-modellen
- Redelijk goede marktwaarde en herkenbare stijl die populair blijft
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met automatische transmissie zoals schokkerig schakelen en vertraging
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zonder tijdig onderhoud
- Injectorproblemen kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en hogere kosten
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door specifieke Mini/BMW onderdelen
- Soms problemen met elektronische componenten en sensoren
- Beperkte binnenruimte vergeleken met grotere SUV's
Uitgebreide analyse
Kenteken H-562-GD is een blauwe Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Chili uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €39.146 en staat bekend om zijn compacte formaat met vierwielaandrijving (ALL4) en Chili-uitrusting.
De 1598cc motor in deze Mini Countryman is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 90 pk. De motorcode die vaak bij deze 1.6-liter benzinemotor hoort is de N12B16A (afgeleid van BMW's motorenfamilie). Bekende motorproblemen zijn onder meer olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo, hoewel de 1.6 Cooper ALL4 meestal zonder turbo is uitgerust; sommige varianten kunnen wel een turbo hebben. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze motor, maar het is aan te raden dit te controleren bij onderhoud. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren slijtage vertonen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik.
De automatische transmissie in de Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 is een 6-traps automaat (vaak een Aisin of Getrag unit). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen en soms oververhitting. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,0 liter liggen. Wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of transmissieproblemen kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Chili uit 2010 met kenteken H-562-GD is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de distributieketting en injectoren recent zijn nagekeken. Vraag naar eventuele garantie of onderhoudsboekjes. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken H-562-GD uit 2013 is een compacte, sportieve SUV met vierwielaandrijving en een zuinige 1598cc benzinemotor. Hoewel hij enkele bekende aandachtspunten heeft zoals transmissie en olieverbruik, biedt hij een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Koplampen zitten niet goed vast
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen zitten niet goed vast
APK keuring details: 20
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Countryman Cooper (H-562-GD)
Wat is de APK status van H-562-GD?
De APK van H-562-GD is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-562-GD een import auto?
Ja, H-562-GD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-562-GD gehad?
H-562-GD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is meestal N12B16A, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor van BMW.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, schokkerig schakelen en vertraging bij opschakelen komen voor, vooral zonder regelmatig onderhoud.
Hoeveel verbruikt deze Mini Countryman in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en staat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Countryman 1.6 Cooper ALL4 Chili uit 2010?
Tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Automatische transmissie problemen
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen en oververhitting van de automaat
Signalen:
Schokken tijdens versnellen, vertraagde respons, brandlucht bij intensief gebruik
Olieverbruik en olieniveausensoren
Hoger dan normaal olieverbruik en soms defecte olieniveausensoren zonder dipstick
Signalen:
Waarschuwingslampje laag oliepeil, motor loopt onregelmatig
Injector slijtage
Versleten brandstofinjectoren die zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik
Signalen:
Motor schokt, vermogensverlies, verhoogde uitstoot
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronische componenten zoals ABS, airbags en centrale vergrendeling
Signalen:
Waarschuwingslampjes dashboard, storingen in functies
Sunroof breuk (minder vaak bij 2010 model)
Zeldzame gevallen van plotseling breken van het panoramadak
Signalen:
Luid knallend geluid, gebroken glas
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere MINI Countryman Cooper exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
