Kenteken check H-572-KP

APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 117.642 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-934445
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-572-KP
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Scala 1.0 TSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-572-KP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Skoda Scala 1.0 TSI 2020

Betrouwbaarheid Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-572-KP

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-572-KP

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-572-KP

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-572-KP

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken H-572-KP

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.585
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
723 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
DKR
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
971 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Scala 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1209 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 999cc TSI-motor met 115 pk en 200 Nm koppel
  • Ruim interieur en grote bagageruimte voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting met standaard Front Assist en Lane Assist
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (5,5-6,5 l/100 km)
  • Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
  • Redelijk onderhoudsarm met betaalbare servicekosten

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken
  • Injectoren kunnen bij hoge km-standen problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt na enkele jaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-572-KP is een grijze Skoda Scala 1.0 TSI Ambition uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor die 85 kW (115 pk) levert. Deze compacte hatchback uit 2019 combineert een modern design met praktische ruimte en efficiënte techniek, met een nieuwprijs van circa €25.245.

De 999cc 3-cilinder TSI-motor in deze Skoda Scala heeft de motorcode CZEA, een bekende 1.0-liter turbo benzinemotor van de Volkswagen Groep. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel bij 1400 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en goede prestaties voor het segment. Bekende problemen zijn onder andere een mogelijke slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen minder vaak voor, maar zijn niet uitgesloten bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

Deze uitvoering is uitgerust met een handgeschakelde 6-versnellingsbak (soms 7-traps DSG bij andere uitvoeringen). De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 kW benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en slijtage liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties buiten garantie kunnen variëren, maar de motor en transmissie zijn relatief onderhoudsvriendelijk.

Bij aankoop van een Skoda Scala 1.0 TSI Ambition uit 2019 met kenteken H-572-KP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en turbo-onderhoud. Controleer op kettinglawaai en olieverbruik. Een proefrit is aan te raden om transmissie en motorrespons te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €14.000 tot €17.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruiksgemak voor Nederlandse kopers.

Deze grijze Skoda Scala met kenteken H-572-KP uit 2020 is een betrouwbare en efficiënte compacte hatchback met een moderne 999cc TSI-motor. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Lane Departure Warning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio €146
Mistlampen €185
Android Auto / Apple CarPlay €146
Airconditioning €1082
Parkeerhulp €331
Lichtmetalen velgen €546
Metallic lak €536

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 januari 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

1 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 1
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 2
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 3
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 4
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 5
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 6
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 7
mei 2024
Skoda Scala 1.0 TSI 2020 – Afbeelding 8
mei 2024

+17

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code DKR
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,64 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Scala 1.0 TSI (H-572-KP)

Wat is de APK status van H-572-KP?

De APK van H-572-KP is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-572-KP een import auto?

Nee, H-572-KP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-572-KP gehad?

H-572-KP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc Skoda Scala 1.0 TSI?

De motorcode is CZEA, een 3-cilinder 1.0-liter TSI benzinemotor met 85 kW (115 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden en slecht onderhoud slijtage vertonen aan de kettingspanner, wat tot lawaai kan leiden.

Wat is het praktijkverbruik van de Skoda Scala 1.0 TSI Ambition?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 kW benzineauto bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de marktwaarde van een Skoda Scala 1.0 TSI Ambition uit 2019?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?

De handgeschakelde transmissie is betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, wat reparatiekosten kan veroorzaken.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en lawaai maakt.

Herkenningspunten:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Kritiek
Motor

Turbo defect door olieproblemen

Onvoldoende olieverversing kan leiden tot turbo slijtage of defect.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Motor

Injectorproblemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1209 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Scala 1.0 TSI in Nederland

Model Kenteken