Kenteken check H-576-TP

APK geldig tot mei 2026 - 14+ eigenaars - 179.009 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938568
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-576-TP
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.4 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-576-TP: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken H-576-TP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
86

Waardebehoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken H-576-TP

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken H-576-TP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken H-576-TP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties VW Golf Variant 1.4 TSI (2008) – Kenteken H-576-TP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.600
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
29 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BLG
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Bekeken
528 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.4 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruime interieur
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Aantrekkelijke prijs
  • Premium gevoel in het interieur

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de transmissie
  • Olieverbruik en motorproblemen
  • Relatief hoge wegenbelasting
  • Beperkte kracht bij zware belasting

Uitgebreide analyse

Kenteken H-576-TP is een grijze Volkswagen Golf uit 2008 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs was €33.390.

De Volkswagen Golf 1.4 TSI GT Sport Business uit 2003 heeft een 1390cc motor met een vermogen van 125 pk. De motorcode voor deze 1.4 TSI motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is belangrijk om te controleren of de motor goed onderhouden is om problemen met de timing chain, turbo en injectoren te voorkomen. Olieverbruik kan ook een punt van aandacht zijn.

De automatische transmissie in deze Golf kan gevoelig zijn voor defecten, zoals problemen met de versnellingsbak en de solenoïden. Regelmatig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Golf 1.4 TSI ligt rond de 7.2-9.3L/100km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt tussen de €2,700 en €6,400, afhankelijk van de staat en de kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren van €200 tot €500. De wegenbelasting voor een 125 pk auto in Nederland is ongeveer €140 per maand.

Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime interieur en de goede brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en de motor, evenals de relatief hoge wegenbelasting.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken H-576-TP uit 2008 is een aantrekkelijke optie voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €300
Mistlampen €155
Xenon verlichting €1080
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €445
Navigatie €1200
Leer €1850
Metallic lak €480

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,608 km geregistreerd

XXX,608 km
INFO
22 februari 2023
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2008
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 1
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 2
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 3
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 4
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 5
augustus 2024
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 6
april 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 7
april 2025
VW Golf Variant 1.4 TSI 2008 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BLG
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,3 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 602 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 218 km/u
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 176 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Variant 1.4 TSI (H-576-TP)

Wat is de APK status van H-576-TP?

De APK van H-576-TP is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-576-TP een import auto?

Ja, H-576-TP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-576-TP gehad?

H-576-TP heeft 14+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?

Gemiddeld €150-€250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.

Hoeveel kost de APK?

Gemiddeld €50-€100 per jaar.

Wat is de levensduur van de timing chain?

Gemiddeld 80.000 tot 120.000 km, afhankelijk van het onderhoud.

Kan ik de auto zelf onderhouden?

Ja, maar complexe reparaties vereisen vaak professionele hulp.

Wat is de waardebehoud van de auto?

De waardebehoud is gemiddeld, met een verlies van ongeveer 10-15% per jaar.

Hoeveel kost de wegenbelasting per maand?

Ongeveer €140 per maand voor een 125 pk auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan slijten en vervangen moeten worden.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Symptomen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen verstopt raken.

Symptomen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.4 TSI kentekens

Type Nummerplaat