Kenteken check H-615-PF

APK verlopen - 4 eigenaars - 88.314 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-682248
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-615-PF
Automerk
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Yaris 1.5 Hybrid
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-615-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2020

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2020) – Kenteken H-615-PF

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2020) – Kenteken H-615-PF

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2020) – Kenteken H-615-PF

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2020) – Kenteken H-615-PF

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Toyota Yaris 1.5 Hybrid (2020) – Kenteken H-615-PF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 22.660
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
14 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1NZ-FXE
Vergelijkbare kentekens
2845 voertuigen
Keren opgezocht
428 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige hybride aandrijflijn met lage CO2-uitstoot
  • Betrouwbare 1.5-liter 4-cilinder motor met moderne VVT-iE technologie
  • Automatische e-CVT transmissie zorgt voor soepel rijgedrag
  • Lage wegenbelasting dankzij 55 pk hybride motor
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Goede marktwaarde en relatief lage onderhoudskosten

Minpunten

  • Hybride batterij kan na lange tijd duur onderhoud vereisen
  • e-CVT transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Motor vergt regelmatig olieniveaucontrole vanwege mogelijk olieverbruik
  • Beperkte motorvermogen bij sportief rijgedrag
  • Kleine bagageruimte vergeleken met concurrenten
  • Sommige gebruikers ervaren hogere praktijkverbruik dan WLTP

Volledige analyse

Kenteken H-615-PF is een zwarte Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic uit 2020 met een 1497cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid, met een nieuwprijs van circa €24.027.

De motor in deze Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic is een 1.5-liter (1497cc) 4-cilinder hybride benzinemotor met motorcode 2NR-FKE. Dit is een moderne DOHC 16-kleppen motor met VVT-iE (variabele kleptiming elektrisch gestuurd) en directe multipoint injectie. De motor levert ongeveer 55 pk aan de benzinemotorzijde, gecombineerd met een elektromotor voor een totaal systeemvermogen van circa 116 pk. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en duurzaamheid, met een compressieverhouding van 14.0:1 en een maximale koppel van 120 Nm bij 3600 tpm. De hybride technologie zorgt voor een soepele en stille rijervaring met een e-CVT automatische transmissie[1][4][5].

De Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic is uitgerust met een e-CVT automatische transmissie, die naadloos schakelt tussen de benzinemotor en elektromotor. Deze transmissie is betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kan bij hoge kilometerstanden soms problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en software-updates bij de dealer helpen deze problemen voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar reparaties aan de e-CVT kunnen prijzig zijn indien nodig. De handling van de auto is wendbaar en comfortabel, mede dankzij het lichte gewicht en het voorwielaandrijvingssysteem[1][5].

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 1 op 17 en 1 op 19 (5,3-5,9 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 14 tot 1 op 16 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 55 pk sterke hybride motor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. De jaarlijkse onderhoudskosten (inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties) liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen. De marktwaarde van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic uit 2017 ligt momenteel tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto[3][5].

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic uit 2017 met kenteken H-615-PF is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de e-CVT transmissie en hybride batterij regelmatig zijn nagekeken. Let op tekenen van olieverbruik of motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer ook de werking van de hybride systemen en eventuele foutcodes via een OBD-scanner. Een proefrit is essentieel om de soepele werking van de automaat en motor te ervaren. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten en moderne hybride techniek.

Deze zwarte Toyota Yaris met kenteken H-615-PF uit 2020 is een compacte, zuinige en betrouwbare hybride hatchback met een moderne 1497cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Met zijn lage verbruik, redelijke onderhoudskosten en goede marktwaarde is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieuvriendelijke auto zoeken.

Opties

Standaard opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Metallic lak a.W.

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 2020 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1NZ-FXE
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume 1497 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 73 pk (54 kW)
Trekkracht geen
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,95 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,51 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 165 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 84 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.5 Hybrid (H-615-PF)

Wat is de APK status van H-615-PF?

De APK van H-615-PF is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-615-PF een import auto?

Nee, H-615-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-615-PF gehad?

H-615-PF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 Hybrid motor in de Toyota Yaris 2017?

De motorcode is 2NR-FKE, een 1.5-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met VVT-iE en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de e-CVT automatische transmissie?

De e-CVT transmissie is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en vereist dan mogelijk onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Yaris Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 14 en 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17-19.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 55 pk hybride ligt rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en reguliere service.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 Toyota Yaris 1.5 Hybrid Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 2NR-FKE motor na langere gebruiksduur.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

e-CVT transmissie schokken

Bij hoge kilometerstanden kan de automatische transmissie schokkerig schakelen of haperen.

Symptomen:

Schokkerige acceleratie, onregelmatig schakelen, waarschuwingslampje.

Hoog risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na circa 8-10 jaar kan de lithium-ion batterij capaciteit verminderen, wat rijbereik en prestaties beïnvloedt.

Symptomen:

Verminderde elektrische ondersteuning, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Sensorstoringen

Soms problemen met sensoren in het hybride systeem of motormanagement, leidend tot storingslampjes.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes op dashboard, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde