Kenteken check H-616-GB

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 127.973 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682926
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-616-GB
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Tarraco 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-616-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-616-GB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-616-GB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-616-GB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-616-GB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken H-616-GB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 21.000 - € 26.000
Adviesprijs nieuw
€ 38.973
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
274 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
920 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1634 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime 7-persoons indeling, geschikt voor gezinnen
  • Efficiënte 1.5 TSI motor met ACT voor zuinig rijden
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-bak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele rijervaring en stabiele wegligging
  • Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in Style uitvoering
  • Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment

Waar je op moet letten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing ketting bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (110 kW) voor zware belading
  • Handgeschakelde transmissie vraagt om goede rijvaardigheid
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij slijtage onderdelen

Volledige analyse

Kenteken H-616-GB is een zwarte SEAT Tarraco uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met 7 zitplaatsen biedt een combinatie van ruimte, comfort en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €36.109.

De motor in deze SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Limited Edition is de 1.5 EcoTSI met motorcode DPCA, een 1498cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk). Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en levert maximaal 250 Nm koppel tussen 1500 en 3500 tpm. De motor is voorzien van een ACT (Active Cylinder Technology) systeem dat cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Bekende problemen met deze motor zijn beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. Turbo en injectoren vertonen over het algemeen weinig problemen bij goed onderhoud.

De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde bakken kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De handling van de auto is goed voor een midi-SUV, met een comfortabele maar stabiele wegligging en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Style Limited Edition uit 2019 met kenteken H-616-GB is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en distributieketting. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele SUV zoeken met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de auto geen overmatig olieverbruik vertoont en dat de handgeschakelde versnellingsbak soepel schakelt.

Deze zwarte SEAT Tarraco met kenteken H-616-GB uit 2020 is een praktische en betrouwbare midi-SUV met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede balans tussen prestaties, ruimte en gebruikskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een ruime 7-persoons benzine-SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €219
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €229
Navigatie €414
Leer €1462
Metallic lak €604
Trailer Assist €268

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 januari 2025
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

16 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
december 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
december 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
december 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
december 2024
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 10-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,67 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,7 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (H-616-GB)

Wat is de APK status van H-616-GB?

De APK van H-616-GB is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-616-GB een import auto?

Nee, H-616-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-616-GB gehad?

H-616-GB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is DPCA, een 1498cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie en 110 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele timing ketting problemen bij hoge kilometerstanden, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing ketting uitrekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektronica zoals sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display of bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT exemplaren

Type Plaat