Kenteken check H-622-NP

APK geldig tot apr 2028 - 3 eigenaars - 34.224 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-709104
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
H-622-NP
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Stonic 1.0 T-GDI 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-622-NP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020

Betrouwbaarheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-622-NP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-622-NP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-622-NP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-622-NP

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (2020) – Kenteken H-622-NP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 18.000 - € 22.000
Adviesprijs nieuw
€ 27.680
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
726 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G3LC
Vergelijkbare kentekens
168 voertuigen
Bekeken
332 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en wendbare mini-SUV met goede stads- en snelweggeschiktheid
  • Zuinig en krachtig 998cc 3-cilinder turbomotor met 120 pk
  • Automatische 7-traps DCT voor soepel rijgedrag
  • Rijk uitgeruste DynamicPlusLine uitvoering met moderne veiligheids- en comfortfeatures
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid en praktische instap door SUV-hoogte

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan vroeg slijten en lawaai veroorzaken
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging bij automaat DCT
  • Sporadische problemen met turbo-olielekkage en injectorvervuiling
  • Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn
  • Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte afmetingen
  • Hogere onderhoudskosten bij transmissieproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken H-622-NP is een witte Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicPlusLine uit 2020 met een 998cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met een krachtige 88 pk benzinemotor en voorwielaandrijving, oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €28.141.

De motor in deze Kia Stonic is de 998cc Kappa II 1.0 T-GDi, een 3-cilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode G3LC. Deze levert 88 kW (120 pk) bij 6000 tpm en 172 Nm koppel vanaf 1500 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede respons dankzij turbo en directe injectie. Bekende problemen zijn onder meer een matige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen kettingbreuk (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die vervuild raken, wat kan leiden tot vermogensverlies en verhoogd olieverbruik (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren wordt aanbevolen.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT). Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelmomenten, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden. Onderhoud is relatief kostbaar, met een aanbevolen periodieke controle van de transmissievloeistof en software-updates. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen (ernst: orange, categorie: Transmissie).

Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,0-5,5 l/100 km, in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of transmissieonderhoud kunnen extra kosten veroorzaken.

De Kia Stonic 1.0 T-GDi DynamicPlusLine uit 2020 met kenteken H-622-NP is een praktische en zuinige mini-SUV met moderne techniek. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Controleer op kettinglawaai en soepel schakelen. Een goed onderhouden exemplaar biedt een goede balans tussen rijplezier, comfort en lage gebruikskosten. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met redelijk waardebehoud voor zijn segment.

Deze witte Kia Stonic met kenteken H-622-NP uit 2020 is een compacte, zuinige en goed uitgeruste mini-SUV met een betrouwbare 998cc 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Smartphone Draadloos opladen €117
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €536

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2025
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 april 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

22 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 1
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 2
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 3
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 4
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 5
mei 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 6
november 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 7
november 2025
KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 2020 – Afbeelding 8
november 2025

+12

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-04-2027

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G3LC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 172 Nm
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,58 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 185 km/u
Gecombineerd verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 (H-622-NP)

Wat is de APK status van H-622-NP?

De APK van H-622-NP is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-622-NP een import auto?

Nee, H-622-NP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-622-NP gehad?

H-622-NP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Stonic 1.0 T-GDi?

De motorcode is G3LC, een 998cc 3-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze Kia Stonic?

De 7-traps DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen die onderhoud vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Stonic uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in zeldzame gevallen kettingbreuk.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje kan branden.

Matig risico
Transmissie

Automaat DCT schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij lage snelheden door versleten koppelingen of softwarefouten.

Symptomen:

Haperingen bij schakelen, schokken, onregelmatige acceleratie.

Laag risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties, olielekkage zichtbaar onder auto.

Laag risico
Motor

Injectorvervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, olielampje kan gaan branden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

KIA Stonic 1.0 T-GDI 120 in Nederland

Type Plaat