Kenteken check H-636-KH

APK geldig tot feb 2028 - 4 eigenaars - 94.556 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-742638
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-636-KH
Merk voertuig
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Leon ST 1.5 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-636-KH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
SEAT Leon ST 1.5 TSI 2020

Betrouwbaarheid SEAT Leon ST 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-636-KH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud SEAT Leon ST 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-636-KH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Leon ST 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-636-KH

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid SEAT Leon ST 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-636-KH

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties SEAT Leon ST 1.5 TSI (2020) – Kenteken H-636-KH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 17.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 31.780
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
672 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DPB
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Bekeken
748 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze SEAT Leon ST 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1271 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Moderne en efficiënte 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
  • Sportief rijgedrag dankzij FR Ultimate Edition afstemming en handgeschakelde transmissie.
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met 270 mm extra bagageruimte ten opzichte van hatchback.
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen binnen Volkswagen Group.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën voor 2017.
  • Relatief laag wegenbelastingtarief voor 96 pk benzinemotor in Nederland.

Waar je op moet letten

  • Turbo kan bij intensief gebruik lichte haperingen vertonen.
  • Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht.
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik, reparatie kostbaar.
  • Beperkte zichtbaarheid door smalle spiegels en kleine achterruit.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Sommige elektronische systemen kunnen storingen vertonen bij hoge kilometerstanden.

Volledige analyse

Kenteken H-636-KH is een zwarte SEAT Leon ST 1.5 TSI FR Ultimate Edition uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en een nieuwprijs van €30.565.

De 1.5 TSI motor met 1498cc in deze SEAT Leon ST heeft de motorcode EA211 evo, een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. Deze motor levert 96 kW (130 pk) in de FR Ultimate Edition, met een koppel van circa 220 Nm. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte turbo-haperingen en soms verhoogd olieverbruik bij intensief gebruik. Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze generatie, mits goed onderhouden. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze Leon ST is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn schaars, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en koppelingsvervanging indien nodig. De bak schakelt soepel en draagt bij aan het sportieve karakter van de FR Ultimate Edition.

Het WLTP-verbruik van de 1.5 TSI ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderhoud is betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen binnen de Volkswagen Group.

Bij aankoop van een SEAT Leon ST 1.5 TSI FR Ultimate Edition met kenteken H-636-KH uit 2020 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige olieverversingen en koppelingstoestand. Controleer ook op eventuele turbo-geluiden en test de transmissie op soepel schakelen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid, met relatief lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand en algemene staat overeenkomen met de vraagprijs.

Deze zwarte SEAT Leon ST met kenteken H-636-KH uit 2020 is een sportieve en praktische compacte middenklasse combi met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig verbruik, betrouwbare techniek en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een combinatie zoeken van rijplezier en dagelijks gebruiksgemak.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €365
Led verlichting €1220
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €300
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €365
Navigatie €890
Leer €1625
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 oktober 2025
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 februari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Band met laag profiel

Afbeeldingen

SEAT Leon ST 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 1
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 2
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 3
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 4
augustus 2025
SEAT Leon ST 1.5 TSI 2020 – Afbeelding 5
augustus 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 134 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over SEAT Leon ST 1.5 TSI (H-636-KH)

Wat is de APK status van H-636-KH?

De APK van H-636-KH is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-636-KH een import auto?

Nee, H-636-KH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-636-KH gehad?

H-636-KH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in deze SEAT Leon ST?

De motorcode is EA211 evo, een 1.5 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op lichte turbo-haperingen en verhoogd olieverbruik bij oudere of intensief gebruikte motoren, maar ernstige problemen zijn zeldzaam.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Turbo haperingen

Lichte turbo-haperingen of turbogeluiden bij intensief gebruik of koude start.

Signalen:

Vermogensverlies, lichte trekkrachtvermindering, hoorbare fluittonen.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Transmissie

Koppeling slijtage

Versnelde slijtage van de koppeling bij sportief of intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in elektronische systemen zoals infotainment of sensoren.

Signalen:

Storingslampjes, uitval van functies, reset nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1271 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Leon ST 1.5 TSI modellen

Auto Nummerplaat