Kenteken check H-663-SH
APK geldig tot jan 2028 - 5 eigenaars - 11.641 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor H663SH
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-663-SH
Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-663-SH
Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-663-SH
Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-663-SH
Prestaties MINI Countryman Cooper S (2020) – Kenteken H-663-SH
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Countryman Cooper S komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1540 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve en krachtige 2.0 liter turbomotor met 141 pk
- Praktische SUV-ruimte met compacte buitenafmetingen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging en rijgedrag typisch voor Mini
- Relatief moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
- Redelijk waardebehoud gezien segment en merk
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met injectoren die oliedilutie veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij deze motor
- Automaat kan schokkerig schakelen en kostbaar in reparatie
- Timing chain slijtage kan dure reparaties vereisen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
Volledige analyse
Kenteken H-663-SH is een blauwe Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Hammersmith uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Mini-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €48.968 en biedt een sportieve rijervaring gecombineerd met praktische ruimte.
De 1998cc motor in deze Mini Countryman Cooper S is een viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode B48 (BMW Group). Deze motor levert ongeveer 141 pk en staat bekend om zijn levendige prestaties. Echter, eigenaren melden enkele terugkerende problemen zoals olieverbruik, timing chain (ketting) slijtage en injectorfalen. Vooral de injectoren kunnen druppelen na het afzetten van de motor, wat leidt tot oliedilutie en voortijdige motorschade. Turbo-problemen komen minder vaak voor bij deze generatie, maar kunnen zich uiten in vermogensverlies en waarschuwingslampjes.
De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6- of 7-traps Steptronic automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud en tijdige olie- en filterwissels verlengen de levensduur. Reparaties aan de automaat zijn relatief kostbaar, vooral bij grote revisies.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 2.0 Cooper S Hammersmith met kenteken H-663-SH uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie, injectoren en transmissieolie. Let op eventuele motorstoringen, olieverbruik en schokkerig schakelen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een Mini-specialist wordt aanbevolen. Controleer ook op terugroepacties en technische bulletins bij de dealer.
Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken H-663-SH uit 2020 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1998cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals injectorfalen, olieverbruik en transmissieproblemen die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud kan deze Mini een betrouwbare en plezierige auto zijn.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 10
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Countryman Cooper S (H-663-SH)
Wat is de APK status van H-663-SH?
De APK van H-663-SH is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-663-SH een import auto?
Nee, H-663-SH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-663-SH gehad?
H-663-SH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in deze Mini Countryman?
De motorcode is B48, een 2.0 liter viercilinder turbobenzinemotor van BMW Group.
Zijn er bekende problemen met de turbo van deze Mini?
Bij deze generatie komen turbo problemen minder vaak voor dan bij eerdere modellen, maar wastegate-actuators kunnen defect raken wat leidt tot vermogensverlies.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat functioneert over het algemeen goed, maar kan schokkerig schakelen bij slijtage. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 141 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Injectorfalen en oliedilutie
Injectoren kunnen blijven druppelen na motoruitzetting, waardoor brandstof in de cilinder komt en olie verdunt. Dit leidt tot verhoogde slijtage en mogelijke motorschade.
Symptomen:
Verhoogd olieverbruik, motorstoringslampje, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of mechatronica problemen.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo wastegate en actuator problemen
Hoewel minder frequent bij deze generatie, kunnen wastegate-actuators vastlopen of falen, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, waarschuwingslampje, sissend geluid.
Olielekkages en interne olielekkage
Interne olielekkages kunnen schade aan elektronische componenten veroorzaken en leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Olievlekken, motorstoringslampje, geur van olie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
MINI Countryman Cooper S in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
