Kenteken check H-670-JT
APK verlopen - 2 eigenaars - 52.250 km (peildatum jun 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken H670JT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken H-670-JT
Waardebehoud VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken H-670-JT
Onderhoud VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken H-670-JT
Veiligheid VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken H-670-JT
Prestaties VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF (2020) – Kenteken H-670-JT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1795 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime, luxe 7-persoons SUV met hoogwaardig interieur
- Krachtige en soepele 2.0 TSI motor met goede trekkracht
- 4Motion vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid
- DSG-automaat biedt comfortabel en sportief rijgedrag
- Goed waardebehoud voor een premium SUV
- Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen
Nadelen
- Hogere onderhouds- en brandstofkosten dan middenklassers
- DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
- Licht verhoogd olieverbruik en kans op carbon buildup
- Bekende elektronische problemen (airbag, stoelverwarming)
- Hogere wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Ongelijkmatige bandenslijtage bij 4Motion
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-670-JT is een grijze Volkswagen Tiguan Allspace uit 2020 met een 1984cc motor, 162pk, 4Motion vierwielaandrijving en een automaat. Deze Highline Business R 7p. is een luxe, ruime midi-SUV met zeven zitplaatsen, oorspronkelijk nieuwprijs €60.271. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelgestelde vragen.
## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1984cc 2.0 TSI motor in deze Tiguan Allspace is een viercilinder benzinemotor met directe injectie en turbo. De meest voorkomende motorcode voor deze uitvoering is **EA888 Gen3**. Deze motor is bekend vanwege zijn koppel en soepele karakter, maar kent ook enkele aandachtspunten. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA888-motoren hebben in het verleden problemen gehad met de distributieketting, vooral bij oudere generaties. Bij de Gen3 (zoals in deze 2020 Tiguan) zijn de meeste problemen verholpen, maar slijtage kan op termijn (na 150.000+ km) alsnog optreden. **Categorie: Motor, Ernst: orange**. - **Turbo:** Turbo’s zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij intensief gebruik of gebrekkig onderhoud kunnen problemen ontstaan. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**. - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen (carbon buildup), wat regelmatig reinigen vereist. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht verhoogd olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel kilometers. **Categorie: Motor, Ernst: yellow**. **Transmissie** Deze Tiguan Allspace is uitgerust met een DSG-automaat (meestal 7-traps DSG, type DQ500 of DQ381). Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen, maar kent enkele aandachtspunten: - **DSG-problemen:** Vroegtijdige slijtage van de koppeling of mechatronische unit komt voor, vooral bij veel stadsverkeer of onregelmatig onderhoud. **Categorie: Transmissie, Ernst: orange**. - **Onderhoudskosten:** DSG-olie en filter moeten elke 60.000 km vervangen worden (ca. €300-€400 per beurt). **Categorie: Transmissie, Ernst: yellow**. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm ligt rond de 7,5-8,0 l/100km. - **Praktijk:** In de praktijk verbruiken veel eigenaren 8,5-10,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto met 162pk betaal je in Nederland in 2025 ca. **€1.200 per jaar** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).
## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat biedt vloeiende schakelingen en sportief rijgedrag. De 4Motion vierwielaandrijving zorgt voor goede tractie, ook bij slecht weer. Let op: bij hoge snelheden (160-180 km/h) kan het stuur trillen bij remmen, mogelijk door slijtage aan remschijven of banden[3]. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €200-€400 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor bekende problemen (zie hierboven). Budgeteer €500-€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties naarmate de auto ouder wordt. - **Bandenslijtage:** 4Motion-modellen kunnen ongelijkmatige bandenslijtage vertonen; controleer dit regelmatig[3].
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Huidige marktwaarde** Een grijze Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Highline Business R 7p. uit 2020 met gemiddeld kilometerstand (100.000-150.000 km) heeft in 2025 een marktwaarde van **€18.000-€24.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. **Waardebehoud** Het waardebehoud van de Tiguan Allspace is gemiddeld tot goed voor een Duitse premium SUV. Na 8 jaar is ca. 35-40% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** Zie hierboven bij Transmissie & Rijgedrag.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe 7-persoons SUV met hoogwaardig interieur en veel standaarduitrusting. - Krachtige en soepele 2.0 TSI motor met goede trekkracht. - 4Motion vierwielaandrijving voor extra grip en veiligheid. - DSG-automaat biedt comfortabel en sportief rijgedrag. - Goed waardebehoud voor een premium SUV. - Uitgebreide veiligheidsvoorzieningen (o.a. airbags, ESP, lane assist). **Nadelen** - Hogere onderhouds- en brandstofkosten dan een vergelijkbare middenklasser. - DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie. - Licht verhoogd olieverbruik en kans op carbon buildup bij de motor. - Bekende elektronische problemen (zie hieronder). - Hogere wegenbelasting door het vermogen en gewicht. - Ongelijkmatige bandenslijtage bij 4Motion-modellen.
Deze grijze Volkswagen Tiguan Allspace met kenteken H-670-JT uit 2020 is een ruime, luxe en krachtige 7-persoons SUV met een hoog comfortniveau en veel techniek. De 2.0 TSI motor en DSG-automaat bieden een sportief rijgedrag, maar vragen om regelmatig en zorgvuldig onderhoud. Let bij aankoop op de bekende problemen, vooral op het gebied van elektronica en transmissie. Het waardebehoud is goed, maar de totale kosten (wegenbelasting, onderhoud, verbruik) zijn aan de hoge kant voor het segment. Een grondige APK- en onderhoudscheck is aan te raden voordat u tot aankoop overgaat.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF (H-670-JT)
Wat is de APK status van H-670-JT?
De APK van H-670-JT is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-670-JT een import auto?
Nee, H-670-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-670-JT gehad?
H-670-JT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoe betrouwbaar is de 2.0 TSI motor in de Tiguan Allspace 2020?
De EA888 Gen3-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op termijn last krijgen van carbon buildup, licht verhoogd olieverbruik en (zelden) distributiekettingproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Reken op €200-€400 voor regulier onderhoud, €35-€50 voor APK en €500-€1.000 voor incidentele reparaties naarmate de auto ouder wordt. DSG-onderhoud elke 60.000 km (ca. €300-€400).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een Tiguan Allspace 2.0 TSI 162pk in Nederland?
Ca. €1.200 per jaar (2025).
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
8,5-10,0 l/100km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. WLTP: 7,5-8,0 l/100km.
Zijn er recalls bekend voor deze uitvoering?
Ja, onder andere voor defecte lasnaden in de voorstoelen (2017-modellen), verkeerde fuses (Allspace, 2017-2018) en problemen met de passagiersairbag (Allspace, 2018). Controleer bij een VW-dealer of uw H-670-JT hieronder valt[4].
Hoe is het waardebehoud van de Tiguan Allspace?
Gemiddeld tot goed: na 8 jaar is ca. 35-40% van de nieuwprijs over. Marktwaarde in 2025: €18.000-€24.000 bij gemiddelde kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Airbag- en stoelverwarmingsproblemen
Airbagwaarschuwingslampje en defecte stoelverwarming door losse connectoren onder de voorstoelen (vaak door kinderen die tegen kabels schoppen)
Herkenningspunten:
Airbaglampje brandt, stoelverwarming werkt niet
Brandstofdop defect
Brandstofdop laat niet los of sluit niet goed, vooral bij oudere modellen
Herkenningspunten:
Dop blijft vastzitten of sluit niet
DSG-automaat problemen
Vroegtijdige slijtage koppeling of mechatronische unit, vooral bij veel stadsverkeer
Herkenningspunten:
Schokken, haperen, foutmeldingen
Ongelijkmatige bandenslijtage
4Motion-modellen kunnen ongelijkmatige bandenslijtage vertonen
Herkenningspunten:
Snellere slijtage aan één as
Carbon buildup op inlaatkleppen
Vervuiling door directe injectie, vooral bij veel korte ritten
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1795 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
VW Tiguan Allspace 2.0 TSI OPF in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|