Kenteken check H-670-XS
APK verlopen - 5+ eigenaars - 185.690 km (peildatum aug 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H670XS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken H-670-XS
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken H-670-XS
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken H-670-XS
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken H-670-XS
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2006) – Kenteken H-670-XS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1272 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.4 VVT-i motor (1NZ-FE)
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
- Goede wegenbelasting vanwege laag vermogen (71 pk)
- Praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en goede reputatie van Toyota
Minpunten
- Beperkt vermogen (71 pk) voor wie sportiever wil rijden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Zeldzame maar mogelijke timing chain slijtage bij hoge km-standen
- Bland interieurdesign en beperkte luxe opties
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren
- Beperkte prestaties bij vol beladen toestand
Volledige analyse
Kenteken H-670-XS is een grijze Toyota Corolla 1.4 VVT-i Anniversary uit 2006 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd rond 2004, valt in de compacte middenklasse hatchback categorie en had een nieuwprijs van circa €19.890.
De motor van deze Toyota Corolla is de 1.4 liter VVT-i benzinemotor met een inhoud van 1398cc, een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en variabele kleptiming (VVT-i). De motorcode die hierbij hoort is doorgaans 1NZ-FE, bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. Het vermogen ligt rond 71 pk (52 kW) en het koppel rond 130 Nm bij 4400 tpm. Deze motor staat bekend om een laag olieverbruik, mits goed onderhouden, en heeft geen turbo. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn minimaal, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Problemen zoals synchronisatiering slijtage komen weinig voor bij normaal gebruik.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden voor dit model. De wegenbelasting voor een 71 pk auto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Toyota Corolla 1.4 VVT-i Anniversary met kenteken H-670-XS uit 2006 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiekettingcontroles. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Corolla met kenteken H-670-XS uit 2006 is een degelijke en betrouwbare compacte hatchback met een efficiënte 1.4 VVT-i motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding en laag gebruikskostenprofiel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,987 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 03
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 01
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (H-670-XS)
Wat is de APK status van H-670-XS?
De APK van H-670-XS is verlopen op 20-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-670-XS een import auto?
Ja, H-670-XS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-670-XS gehad?
H-670-XS heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 VVT-i motor in deze Toyota Corolla?
De motorcode is 1NZ-FE, een betrouwbare 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
Deze motor levert ongeveer 71 pk (52 kW) bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Timing chain problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden en tijdig olie verversen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een auto met 71 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Koppeling slijtage
Na circa 150.000 km kan de koppeling versleten raken, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, geur van brandend rubber.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Sommige motoren kunnen bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lak bladdert af, corrosie aan carrosserie.
Versleten schakelmechanisme
Na langdurig gebruik kan het schakelpookmechanisme wat speling krijgen.
Signalen:
Schakelen voelt minder precies, lichte speling in pook.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Incidenteel problemen met dashboardverlichting of sensoren.
Signalen:
Knipperende lampjes, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1272 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
