Kenteken check H-701-BS

APK geldig tot feb 2028 - 9 eigenaars - 99.980 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-571713
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-701-BS
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A6 Avant 55 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-701-BS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Elektriciteit
Audi A6 Avant 55 TFSI 2020

Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-701-BS

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
62

Waardebehoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-701-BS

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-701-BS

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-701-BS

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A6 Avant 55 TFSI (2020) – Kenteken H-701-BS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 47.000 - € 58.000
Oorspronkelijke prijs
€ 104.914
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
696 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DLZ
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
383 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A6 Avant 55 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1910 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met mild hybrid ondersteuning
  • Uitstekende quattro all-wheel drive voor alle weersomstandigheden
  • Luxe en ruim interieur met hoogwaardige afwerking
  • Geavanceerde rijhulpen en connectiviteit (virtual cockpit, MMI)
  • Sportief rijgedrag zonder in te leveren op comfort
  • Grote kofferbak (565 liter, uitklapbaar tot 1.680 liter)

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door 250pk en gewicht
  • Praktijkverbruik ligt duidelijk boven het WLTP-cijfer
  • Dure onderhouds- en reparatiekosten bij Audi-dealer
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten
  • Incidenteel elektronische storingen (MMI, sensoren)
  • Hoge aanschafprijs, ook in de occasionmarkt

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-701-BS is een grijze Audi A6 Avant uit 2020 met een 2995cc motor, 250pk en quattro all-wheel drive. Deze luxe combi was bij nieuwprijs €99.724 een van de topmodellen in het segment. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De Audi A6 Avant 55 TFSI quattro S edition uit 2018 beschikt over een 3.0 liter V6 TFSI benzinemotor met 250kW (340pk, 335hp) en een mild hybrid systeem (48V)[4][6]. De motorcode voor deze 2995cc V6 is **DLZ** (let op: controleer altijd het kentekenbewijs of de motorsticker voor de exacte code, want Audi gebruikt soms meerdere codes voor vergelijkbare motoren). **Bekende problemen** - **Timing chain (ketting):** Geen grote problemen bekend bij deze generatie, maar bij hoge kilometerstanden (150.000+) kan slijtage optreden. Controleer altijd op ratelgeluid bij koude start (orange). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-lekkage of defecten, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud (orange). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij vervuilde brandstof kunnen storingen ontstaan (yellow). - **Olieverbruik:** Deze motor staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar regelmatige controle blijft belangrijk (yellow). **Transmissie** De auto is voorzien van een 7-traps S tronic (dual-clutch) automaat met quattro all-wheel drive[6][7]. Deze transmissie staat bekend om zijn snelle schakelingen en sportief karakter. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief hoog: een grote beurt (incl. olie, filters, vloeistoffen) kost circa €600-€800 bij een Audi-dealer. Vervanging van de transmissieolie (aanbevolen om de 60.000 km) kost €300-€400. **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is circa 7,5-8,0 l/100km (13,3-13,0 km/l)[6]. - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik bij normaal rijgedrag tussen de 9,0 en 11,0 l/100km (11,1-9,1 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de mild hybrid ondersteuning. **Marktwaarde & Waardebehoud** De nieuwprijs van €99.724 is inmiddels gedaald tot een actuele marktwaarde van circa €35.000-€45.000 voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand en volledige onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe Duitse combi; na 5 jaar blijft circa 45-50% van de nieuwprijs over. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (kleine/grote beurt):** €300-€800 per jaar, afhankelijk van type beurt en dealer/garage. - **Reparaties:** Incidenteel €500-€2.000 per jaar bij oudere exemplaren (remmen, ophanging, elektronica). - **Bandenset:** €800-€1.200 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 250pk (186kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€1.584 per jaar** (tarief gebaseerd op gewicht en brandstof, check altijd via RDW voor exacte bedragen).

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps S tronic automaat biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het sportieve karakter van de 3.0 TFSI. Quattro all-wheel drive zorgt voor uitstekende grip in alle weersomstandigheden. De rij- en stuurhulpen zijn geavanceerd en de wegligging is zeer stabiel, zelfs bij hoge snelheden. De auto is geschikt voor lange ritten en biedt een luxe, comfortabele zitpositie.

## Praktische Kosten - **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost circa €800-€1.200 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en een praktijkverbruik van 10 l/100km: €2.700-€3.000 per jaar (prijspeil 2025). - **Afschrijving:** €6.000-€8.000 per jaar in de eerste jaren, daarna afnemend. - **Onderhoud:** Budgetteer €1.000-€1.500 per jaar voor service, banden en incidentele reparaties.

## Aankoopadvies De grijze Audi A6 Avant met kenteken H-701-BS uit 2020 is een zeer complete, luxe en sportieve combi met een krachtige 3.0 TFSI motor en geavanceerde quattro-aandrijving. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer de transmissie op soepel schakelen en laat een (pre-)APK keuring uitvoeren. Vraag naar eventuele garantieverlenging en overweeg een uitgebreide keuring bij een Audi-specialist.

Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken H-701-BS uit 2020 is een uitstekende keuze voor de liefhebber van ruimte, comfort en rijplezier. De auto combineert Duitse degelijkheid met moderne techniek, maar vraagt wel om een zorgvuldige onderhoudshistorie en een realistisch budget voor gebruikskosten. De combinatie van kracht, luxe en praktijk maakt deze A6 Avant een van de beste opties in zijn klasse.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1365
High-beam Assistant €136
Zij-airbags achter €429
Actieve besturing €1852
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Nachtzichtassistent €2096
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €195
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €268
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €760
Parkeerassistent €1170
Leer €1024
Metallic lak €975
Trailer Assist Pakket
Runflat €292

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
JAN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 januari 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

7 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Audi A6 Avant 55 TFSI 2020 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-02-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DLZ
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 2995 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 340 pk (250 kW)
Max. koppel 500 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,07 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,93 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,3 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 7,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A6 Avant 55 TFSI (H-701-BS)

Wat is de APK status van H-701-BS?

De APK van H-701-BS is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-701-BS een import auto?

Nee, H-701-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-701-BS gehad?

H-701-BS heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 55 TFSI quattro?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 9,0 en 11,0 l/100km (11,1-9,1 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik van de mild hybrid ondersteuning. Het WLTP-cijfer is circa 7,5-8,0 l/100km (13,3-13,0 km/l)[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 250pk (186kW) betaal je in 2025 circa €1.584 per jaar. Het exacte bedrag hangt af van het gewicht en de brandstofsoort; check altijd via RDW.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €300-€800 voor service, €35-€50 voor APK, en incidenteel €500-€2.000 voor reparaties. Banden kosten €800-€1.200 per set.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps S tronic automaat?

De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud (olie verversen om de 60.000 km) is belangrijk.

Wat is de actuele marktwaarde van een Audi A6 Avant 55 TFSI quattro uit 2018?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €35.000 en €45.000 voor een exemplaar met gemiddelde kilometerstand en volledige onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de 3.0 TFSI motor?

Incidenteel problemen met de timing chain, turbo en elektronica. Olieverbruik is over het algemeen beperkt. Controleer altijd de onderhoudshistorie en laat een keuring uitvoeren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelgeluid bij koude start, motorstoringen

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel meldingen van lekkage of defect aan de turbo, vaak door intensief gebruik of veroudering.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, rook uit uitlaat, olieverlies

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen koppelingspakketten en mechatronische units slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Hakkelend schakelen, foutmeldingen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel problemen met MMI-systeem, sensoren of camera’s.

Herkenningspunten:

Zwart scherm, storingen in rijhulpen

Laag
Chassis

Ophanging slijtage

Luchtvering en dempers kunnen na 100.000+ km slijtage vertonen.

Herkenningspunten:

Klapperende geluiden, minder comfort

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1910 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A6 Avant 55 TFSI exemplaren

Model Kenteken