Kenteken check H-701-FB

Kenteken H-701-FB is een grijze Mercedes-Benz CLS-klasse uit 2020 met een 2999cc motor, 270pk en 4MATIC all-wheel drive. Deze luxe sedan combineert sportiviteit met comfort en technologie, en is een opvallende verschijning in het Nederlandse straatbeeld. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoud, verbruik, marktwaarde en praktische zaken voor Nederlandse kopers.

## Motor & Technische Specificaties De Mercedes-Benz CLS-klasse 450 4MATIC Premium Plus (2020) is uitgerust met een 3.0-liter (2999cc) in-line zescilinder benzinemotor met twin-scroll turbo en een geïntegreerde 48V EQ Boost mild-hybrid systeem (Integrated Starter Generator, ISG)[1][2][4]. De motorcode voor deze krachtbron is **M256**, een moderne, modulaire motor die sinds 2017 in diverse Mercedes-modellen wordt toegepast. Het vermogen bedraagt 270kW (367pk) bij 5.500–6.100 tpm en het koppel 500Nm bij 1.600–4.000 tpm[2][3][4]. De aandrijflijn bestaat uit een 9-traps automaat (9G-TRONIC) en 4MATIC all-wheel drive[2][3][4]. Deze motor staat bekend om zijn soepele, lineaire krachtlevering en het ontbreken van echte ‘hybride-ervaring’ – de elektromotor ondersteunt alleen, drijft niet zelf aan[4]. De acceleratie van 0–100 km/u duurt circa 4,8 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u[1][4].

## Transmissie & Rijgedrag De 9G-TRONIC automaat is in deze klasse een van de beste automatische transmissies: snel, comfortabel en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van serieuze defecten bij normaal onderhoud. Wel zijn er incidentele klachten over schokkerig schakelen bij koud starten of na software-updates, maar structurele problemen zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag voor deze klasse, mits tijdig olie en filter worden vervangen (circa elke 60.000 km). De CLS 450 4MATIC combineert sportief rijgedrag met een comfortabele wegligging, mede dankzij luchtvering en AMG-uitvoering[3]. De wendbaarheid is goed voor een auto van deze afmetingen (lengte: 4.988 mm, gewicht: 1.940 kg)[2][3].

## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik:** - **WLTP (officieel):** 8,7 l/100 km (30,1 mpg)[1][2][3] - **Praktijk (eigenaren):** 9,5–10,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik[2] - **Actieradius:** ca. 650–700 km met een volle tank (80 liter)[2] **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto met 270pk (199kW) betaal je in 2025 **€2.244 per jaar** (tariefklasse 13, €1.122 per halfjaar). **Onderhoudskosten (gemiddeld per jaar):** - **APK:** €35–€50 - **Service (A/B-beurt):** €400–€800 afhankelijk van dealer/garage - **Reparaties (incidentieel):** €500–€1.500 (afhankelijk van leeftijd en kilometerstand) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van deze uitvoering was circa €99.207. In 2025 ligt de actuele marktwaarde (afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie) tussen de **€35.000 en €45.000**. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een luxe Duitse sedan; na 7 jaar blijft circa 40–50% van de nieuwprijs over.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Krachtige, soepele en moderne M256-motor** met EQ Boost voor extra trekkracht en efficiëntie[1][2][4] - **Uitstekende 9G-TRONIC automaat** met weinig bekende problemen bij goed onderhoud[2][3] - **Luxe uitrusting standaard**: twee 12,3-inch schermen, Burmester geluid, lederen bekleding, luchtvering, AMG-pakket, 360-graden camera, uitgebreide veiligheidsassistenten[3] - **Comfortabele en sportieve rij-ervaring** door luchtvering en 4MATIC aandrijving[2][3] - **Goede actieradius** voor een sportieve sedan[1][2] - **Stijlvol design** en exclusieve uitstraling **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting** door het vermogen (€2.244/jaar in 2025) - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan de officiële cijfers, vooral bij sportief rijden[2] - **Beperkte bagageruimte** voor de klasse (490 liter)[2] - **Dure onderdelen en reparaties** bij pech buiten garantie - **Matig tot redelijk waardebehoud** vergeleken met kleinere, zuinigere modellen - **Incidentele elektronische kinderziektes** (zie veelvoorkomende problemen)

Deze grijze Mercedes-Benz CLS-klasse met kenteken H-701-FB uit 2020 is een zeer complete, luxe en sportieve sedan met een moderne, krachtige motor en uitgebreide standaarduitrusting. De auto biedt veel rijplezier, comfort en technologie, maar kent ook hoge vaste lasten en relatief dure onderhoudskosten. Het is een auto voor liefhebbers van Duitse kwaliteit en uitstraling, die bereid zijn te investeren in onderhoud en belasting. Voor de Nederlandse koper is een goede onderhoudshistorie en APK-keuring essentieel bij aanschaf van een gebruikte H-701-FB.