Kenteken check H-701-PN

APK geldig tot jan 2028 - 4 eigenaars - 71.814 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-572142
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-701-PN
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-701-PN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-701-PN

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-701-PN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-701-PN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-701-PN

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (2020) – Kenteken H-701-PN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 18.000
Nieuwprijs
€ 31.679
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
602 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DKR
Vergelijkbare voertuigen in NL
79 voertuigen
Bekeken
954 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1300 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en moderne 999cc 1.0 TSI driecilinder met turbo en directe injectie
  • Ruime en praktische stationwagon (605 liter bagageruimte)
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Comfortline Business uitvoering met goede uitrusting en veiligheidsopties
  • Goede balans tussen prestaties (115 pk) en brandstofverbruik

Waar je op moet letten

  • Mogelijk lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Ketting spanner van de distributieketting kan slijten zonder tijdig onderhoud
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Turbo defecten zijn zeldzaam maar mogelijk bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij veroudering
  • Praktijkverbruik ligt iets hoger dan officiële WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken H-701-PN is een zwarte Volkswagen Golf Variant uit 2020 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline Business uitvoering uit 2017 combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare en efficiënte stationwagon in het klein-midden segment.

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI driecilinder benzinemotor in deze Golf Variant is doorgaans de 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen. Deze motor levert 85 kW (115 pk) en 200 Nm koppel, met directe brandstofinjectie en turbo met intercooler. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing ketting spanner, wat bij tijdige onderhoudsintervallen goed te voorkomen is. Turbo defecten komen zelden voor bij normaal gebruik. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd verbruik.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en past goed bij de 1.0 TSI motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms een lichte slijtage aan de koppeling bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen rond 150.000 km. De schakelprecisie wordt over het algemeen als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,8 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 85 kW (115 pk) benzineauto bedraagt in Nederland circa € 166 tot € 182 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de € 600 tot € 900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Voor kopers met kenteken H-701-PN en bouwjaar 2020 is deze Volkswagen Golf Variant 1.0 TSI Comfortline Business een goede keuze als praktische, zuinige en betrouwbare stationwagon. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral aandacht voor tijdige vervanging van distributieketting spanner en koppeling. Controleer ook op olieverbruik en turbo-conditie. De marktwaarde ligt momenteel stabiel, met een goede balans tussen prijs en kwaliteit in het segment.

Deze zwarte Volkswagen Golf Variant met kenteken H-701-PN uit 2020 is een praktische en zuinige stationwagon met een moderne 999cc 1.0 TSI motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbaar en comfortabel rijgedrag, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten. Let op kleine aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling, maar over het algemeen is dit een verstandige keuze in het klein-midden segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1085
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €575
Radio €410
Navigatie €1495
eCall €320
Lichtmetalen velgen €1130
Metallic lak €610

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2020
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 1
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 2
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 3
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 4
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 5
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 6
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 7
april 2025
VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT 2020 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 04-01-2027

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DKR
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,57 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 4,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT (H-701-PN)

Wat is de APK status van H-701-PN?

De APK van H-701-PN is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-701-PN een import auto?

Nee, H-701-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-701-PN gehad?

H-701-PN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor?

De motorcode is meestal 'CHZ' of 'CJZ', onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen.

Hoe betrouwbaar is de 1.0 TSI motor in de Golf Variant?

De motor is over het algemeen betrouwbaar met weinig ernstige problemen, mits goed onderhouden en tijdig olie- en distributiekettingonderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,8-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €166 tot €182 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanner slijtage

De distributieketting spanner kan na langere tijd verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Laag risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer met veel schakelmomenten.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo defecten (zeldzaam)

Bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1300 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.0 TSI OPF BMT kentekens

Auto Nummerplaat