Kenteken check H-701-TS

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 161.008 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-572271
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-701-TS
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 1.4 TFSI cod ultra
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-701-TS: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015

Betrouwbaarheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken H-701-TS

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken H-701-TS

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken H-701-TS

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken H-701-TS

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (2015) – Kenteken H-701-TS

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 33.197
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
367 dagen
Aantal op naam
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
CZC
Aantal in Nederland
23 voertuigen
Aantal keren bekeken
825 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.4 TFSI cod ultra komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Efficiënte en lichte 1.4 TFSI motor met turbo en directe injectie
  • Sportieve Ambition Sport Edition uitvoering met goede uitrusting
  • Handgeschakelde 6-bak voor betere controle en rijplezier
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (ca. 6-6,5 l/100 km)
  • Goede balans tussen prestaties (92 pk) en zuinigheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurkenmerken

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties zijn gemiddeld duurder dan bij niet-premium merken
  • Beperkte achterruimte door sedan carrosserie
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor kleine benzinemotor

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-701-TS is een blauwe Audi A3 Limousine uit 2015 met een 1395cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een sportieve Ambition Sport Edition uitvoering. Deze compacte sedan combineert een zuinige turbocharged motor met een premium rijervaring en een nieuwprijs van circa €33.990.

De motor in deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI is een 1395cc (1.4 liter) viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA211. Deze motor levert ongeveer 92 pk (68 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm tussen 1400 en 4000 tpm. De motor is lichtgewicht (ongeveer 15 kg lichter dan voorgangers) en heeft een DOHC 16-kleppen configuratie. Er is ook een Cylinder On Demand (COD) variant die twee cilinders uitschakelt bij lage belasting voor extra zuinigheid. De motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A3 1.4 TFSI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar reparaties aan de transmissie kunnen oplopen als er geen tijdig onderhoud is gepleegd. De handbak draagt bij aan een sportieve rijervaring en betere controle over het brandstofverbruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 92 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 1.4 TFSI Ambition Sport Edition uit 2013 met kenteken H-701-TS is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde ligt momenteel tussen €9.000 en €13.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, maar vereist wel aandacht voor bekende zwakke punten.

Deze blauwe Audi A3 Limousine met kenteken H-701-TS uit 2015 is een compacte, sportieve sedan met een efficiënte 1395cc TFSI-motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, maar potentiële kopers moeten alert zijn op distributieketting en olieverbruik. De marktwaarde is stabiel en de auto blijft populair in het segment.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €290
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €920
Led verlichting €1690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €660
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €890
Hill Start Assist €80
Navigatie €1160
Leer €900
Metallic lak €690
Runflat €260

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 juli 2024
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,739 km geregistreerd

XXX,739 km
INFO
22 mei 2020
JUL 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 1
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 2
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 3
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 4
juni 2024
Audi A3 1.4 TFSI cod ultra 2015 – Afbeelding 5
juni 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CZC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1395 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Blauw
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,55 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,63 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 475 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 110 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 1.4 TFSI cod ultra (H-701-TS)

Wat is de APK status van H-701-TS?

De APK van H-701-TS is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-701-TS een import auto?

Ja, H-701-TS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-701-TS gehad?

H-701-TS heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is EA211, een 1395cc viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat reparaties van €1000 tot €2000 kan kosten als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.4 TFSI?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine 1.4 TFSI uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €9.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spannen verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De 1.4 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen geven met de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de brandstofinjectoren, wat motorstoringen veroorzaakt.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Soms problemen met sensoren en elektronische besturingseenheden die storingslampjes veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, foutcodes bij uitlezen, wisselende prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 1.4 TFSI cod ultra exemplaren

Voertuig Registratie