Kenteken check H-707-TD
APK geldig tot aug 2027 - 10 eigenaars - 56.915 km (peildatum apr 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H707TD
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X2 xDrive20i (2020) – Kenteken H-707-TD
Waardebehoud BMW X2 xDrive20i (2020) – Kenteken H-707-TD
Onderhoud BMW X2 xDrive20i (2020) – Kenteken H-707-TD
Veiligheid BMW X2 xDrive20i (2020) – Kenteken H-707-TD
Prestaties BMW X2 xDrive20i (2020) – Kenteken H-707-TD
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW X2 xDrive20i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1625 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportieve en krachtige 2.0-liter B48 turbomotor met directe injectie
- Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie
- Luxe High Executive Edition met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Strak en modern design met sportieve rijeigenschappen
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurmaterialen
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Risico op kettingspanning problemen in de motor
- Onderhoud en reparaties aan automaat kunnen kostbaar zijn
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 141 pk
- Beperkte achteruitzicht door sportief coupé-achtig design
Uitgebreide analyse
Kenteken H-707-TD is een zwarte BMW X2 xDrive20i High Executive Edition uit 2020 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert sportieve prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €60.464.
De motor in deze BMW X2 xDrive20i is een 2.0-liter (1998cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder de motorcode B48. Deze motor levert ongeveer 141 pk (in Nederland vaak iets lager dan de internationale 228 pk variant) en een koppel van circa 280 Nm. De B48 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op olielekkages en turbo-prestaties wordt aanbevolen.
De BMW X2 xDrive20i is uitgerust met een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Deze automaat staat bekend om zijn soepele schakelmomenten en goede responsiviteit. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 141 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW X2 xDrive20i High Executive Edition met kenteken H-707-TD uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en motorolie verversingen. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en turbo-conditie. Controleer ook de werking van de automaat en elektronische systemen. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze zwarte BMW X2 met kenteken H-707-TD uit 2020 is een sportieve en luxe midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter turbomotor en soepele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen rijplezier en comfort. Met goed onderhoud blijft deze BMW X2 een aantrekkelijke keuze in zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,951 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,751 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,484 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
APK keuring details: 19
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X2 xDrive20i (H-707-TD)
Wat is de APK status van H-707-TD?
De APK van H-707-TD is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-707-TD een import auto?
Nee, H-707-TD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-707-TD gehad?
H-707-TD heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X2 xDrive20i?
De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X2?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X2?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW X2 xDrive20i uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en kettingspanning
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door kettingspanning en afdichtingsproblemen.
Signalen:
Hoger dan normaal olieverbruik, motorwaarschuwingen, lichte motortrillingen.
Turbo lekkage of verminderde prestaties
Turbo kan olielekkages vertonen of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat mechatronica storingen
De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Elektronische storingen infotainment
Soms storingen in het iDrive systeem of connectiviteit.
Signalen:
Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, navigatieproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
