Kenteken check H-709-HR
APK geldig tot jul 2027 - 6 eigenaars - 68.035 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor H709HR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-709-HR
Waardebehoud Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-709-HR
Onderhoud Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-709-HR
Veiligheid Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-709-HR
Prestaties Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (2020) – Kenteken H-709-HR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan X-Trail 1.3 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1575 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Moderne 1.3 DIG-T motor met turbo en directe injectie voor goede prestaties en relatief laag verbruik.
- Comfortabele automaat (CVT) die soepel schakelt bij goed onderhoud.
- Ruime en praktische midi-SUV met veel binnenruimte en goede zitpositie.
- Uitvoering Tekna biedt uitgebreide uitrusting en veiligheidsvoorzieningen.
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers voor een SUV.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (distributieketting) die vroeg kan slijten.
- CVT-automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden of defect raken.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.3 DIG-T motor.
- Soms problemen met turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.
- Elektronische storingen zoals stop-start systeem kunnen voorkomen.
- Onderhoud en reparaties kunnen bij grote defecten kostbaar zijn.
Uitgebreide analyse
Kenteken H-709-HR is een zwarte Nissan X-Trail 1.3 DIG-T Tekna uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor die 116 pk levert. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving en automatische transmissie had een nieuwprijs van circa €45.190.
De 1332cc motor in deze Nissan X-Trail is een 1.3 DIG-T viercilinder benzinemotor, motorcode HR13DDT. Deze motor is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn onder andere een mogelijk verhoogd olieverbruik en problemen met de timing chain (distributieketting), die kan gaan ratelen of voortijdig slijten. Ook zijn er meldingen van turbo defecten, hoewel deze minder frequent voorkomen. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot vermogensverlies. De motor levert 116 pk en is relatief zuinig voor zijn klasse, maar het olieverbruik vraagt aandacht bij onderhoud.
De automaat in deze X-Trail is een CVT (Continu Variabele Transmissie). CVT-transmissies bij Nissan X-Trail modellen uit 2014-2018 staan bekend om mogelijke problemen zoals schokkerig schakelen, geluiden en in zeldzame gevallen voortijdige slijtage. Onderhoud is cruciaal; regelmatig vloeistof verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. De handling van de auto is comfortabel en typisch voor een midi-SUV, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit op de weg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 116 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissieproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een Nissan X-Trail 1.3 DIG-T Tekna uit 2020 met kenteken H-709-HR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral distributieketting en transmissievloeistof. Let op eventuele motor- of transmissiegeluiden en controleer op foutmeldingen in het dashboard. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor goed te testen. Controleer ook op bekende elektronische storingen zoals het stop-start systeem. De marktwaarde ligt momenteel gemiddeld tussen €18.000 en €22.000 voor goed onderhouden exemplaren met normale kilometerstand.
Deze zwarte Nissan X-Trail met kenteken H-709-HR uit 2020 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.3 DIG-T motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en CVT-transmissie, biedt deze uitvoering veel comfort en technologie voor zijn prijs. Goed onderhoud en een grondige check vooraf zijn essentieel voor een betrouwbare aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,312 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 50
APK keuring details: 33
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan X-Trail 1.3 DIG-T (H-709-HR)
Wat is de APK status van H-709-HR?
De APK van H-709-HR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-709-HR een import auto?
Nee, H-709-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-709-HR gehad?
H-709-HR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 DIG-T motor in de Nissan X-Trail 2017?
De motorcode is HR13DDT, een 1332cc viercilinder benzinemotor met turbo en directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?
Ja, de CVT kan schokkerig worden of defect raken bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig vloeistof verversen is essentieel.
Hoeveel verbruikt deze Nissan X-Trail in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote defecten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en algemene staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan voortijdig slijten of ratelen, wat leidt tot motorstoringen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
CVT-transmissie problemen
De CVT-automaat kan schokkerig schakelen of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig rijden, vreemde geluiden uit de transmissie, verminderde acceleratie.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of falen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat extra controle vereist.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Stop-start systeem storingen
Elektronische storingen in het stop-start systeem kunnen optreden.
Signalen:
Waarschuwing op dashboard, systeem werkt niet, batterijproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Nissan X-Trail 1.3 DIG-T in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
