Kenteken check H-723-SZ
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 147.904 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor H723SZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken H-723-SZ
Waardebehoud Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken H-723-SZ
Onderhoud Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken H-723-SZ
Veiligheid Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken H-723-SZ
Prestaties Nissan Micra 1.2 (2012) – Kenteken H-723-SZ
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1072 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
- Betrouwbare en onderhoudsarme motor (HR12DE)
- Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- Compleet uitgerust (airco, ESP, elektrische ramen)
- Goede zichtbaarheid dankzij hoge zit en grote ramen
- Eenvoudig en betaalbaar onderhoud
Aandachtspunten
- Trage en gedateerde 4-traps automaat
- Beperkte prestaties, vooral op de snelweg
- Eenvoudig interieur met harde plastics
- Relatief lawaaierig bij hogere snelheden
- Beperkte bagageruimte (265 liter)
- Snel dalende restwaarde in de eerste jaren
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-723-SZ is een grijze Nissan Micra uit 2012 met een 1198cc motor. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire compacte hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt. Je vindt hier technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en een eerlijke afweging van voor- en nadelen.
## Motor & Technische Specificaties De Nissan Micra 1.2 Connect Edition (2012) met kenteken H-723-SZ is uitgerust met een 1.2-liter driecilinder benzinemotor (motorcode: HR12DE). Deze motor levert 59 kW (80 pk) bij 6.000 toeren en een koppel van 110 Nm bij 4.000 toeren[1][5]. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VTC), uitlaatgasrecirculatie (EGR) en een hoge compressieverhouding voor optimale efficiëntie[1]. **Motorcode identificatie:** HR12DE (1198cc, 3-cilinder, benzine, atmosferisch)[1][5]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen met de ketting bij deze motor. Nissan heeft deze motor bekend staan als betrouwbaar op dit vlak, maar regelmatig onderhoud blijft belangrijk (categorie: Motor, ernst: yellow)[1]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuilde injectoren bij langdurig stadsgebruik, maar geen structureel bekend probleem (categorie: Motor, ernst: yellow). - **Olieverbruik:** Geen wijdverbreide meldingen van excessief olieverbruik bij deze motor, mits tijdig onderhouden (categorie: Motor, ernst: yellow).
## Transmissie & Rijgedrag De grijze Nissan Micra met kenteken H-723-SZ is in deze uitvoering voorzien van een 4-traps automaat (geen CVT)[3][4]. Deze traditionele automaat is eenvoudig van opzet en relatief betrouwbaar, maar minder modern dan de CVT-variant die in andere Micra’s wordt aangeboden[1]. **Bekende defecten:** - **Schakelgedrag:** De 4-traps automaat kan wat traag en onhandig schakelen, vooral bij koud starten of in de stad (categorie: Transmissie, ernst: orange). - **Onderhoudskosten:** Regelmatige olieverversing en inspectie zijn essentieel. Geen structurele problemen bekend, maar reparaties aan automatische transmissies zijn doorgaans duurder dan bij handgeschakelde modellen. - **Levensduur:** Bij goed onderhoud gaat de automaat lang mee, maar slijtage aan koppelomvormer of versnellingsbak komt voor bij hoge kilometerstanden (categorie: Transmissie, ernst: orange).
## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Onbekend voor deze specifieke automaat, maar vergelijkbare modellen met handgeschakelde versnellingsbak halen 5,0 l/100 km (gecombineerd)[1]. De automaat verbruikt doorgaans iets meer. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden een gemiddeld verbruik van 6,0–7,0 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. Het verschil met de fabrieksopgave is dus aanzienlijk, vooral bij stadsgebruik. **Marktwaarde & waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** Circa €15.800 (2011) - **Huidige marktwaarde (2025):** €3.000–€5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie[4]. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een compacte hatchback; de Micra verliest relatief snel waarde in de eerste jaren, maar stabiliseert daarna. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 (jaarlijks) - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. - **Reparaties:** Incidentele kosten voor remmen, ophanging of elektronica; geen structurele dure problemen bekend. **Wegenbelasting (59 pk in Nederland):** - **Betalingscategorie:** Lichte auto, benzine, 59 pk - **Bedrag (2025):** Circa €25–€30 per maand (afhankelijk van provincie)
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor de stad en eenvoudig parkeren. - **Betrouwbare motor:** HR12DE staat bekend om zijn eenvoud en duurzaamheid bij goed onderhoud[1][5]. - **Lage vaste lasten:** Goedkope wegenbelasting en verzekering. - **Compleet uitgerust:** Connect Edition heeft airco, elektrische ramen, ESP en centrale vergrendeling als standaard[1]. - **Goede zichtbaarheid:** Hoge zitpositie en grote ramen. - **Eenvoudig onderhoud:** Geen dure onderdelen of complexe elektronica. **Nadelen** - **Trage automaat:** 4-traps automaat voelt gedateerd en schakelt traag[3][4]. - **Beperkte prestaties:** 80 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg voelt de auto soms ondergemotoriseerd. - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics en eenvoudig afwerkingsniveau. - **Geluidniveau:** Motor en wegligging kunnen luid zijn bij hogere snelheden. - **Beperkte bagageruimte:** 265 liter kofferbak is klein vergeleken met concurrenten. - **Waardeverlies:** Snel dalende restwaarde in de eerste jaren.
Deze grijze Nissan Micra met kenteken H-723-SZ uit 2012 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback die vooral geschikt is voor stadsgebruik. De HR12DE-motor en eenvoudige automaat zorgen voor lage onderhoudskosten, maar prestaties en rijplezier blijven beperkt. Het waardebehoud is matig, maar de vaste lasten zijn laag. Voor de prijs is het een degelijke keuze voor wie een eenvoudige, onderhoudsarme auto zoekt.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 00
APK keuring details: 55
APK keuring details: 35
APK keuring details: 38
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 23
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.2 (H-723-SZ)
Wat is de APK status van H-723-SZ?
De APK van H-723-SZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-723-SZ een import auto?
Ja, H-723-SZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-723-SZ gehad?
H-723-SZ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Micra 1.2 Connect Edition automaat?
Eigenaren melden een praktijkverbruik van 6,0–7,0 l/100 km in de stad en 5,5–6,5 l/100 km op de snelweg. De fabrieksopgave (voor handgeschakeld) is 5,0 l/100 km, maar de automaat verbruikt meer[1].
Hoe betrouwbaar is de HR12DE-motor?
De HR12DE-motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud. Geen structurele problemen met timing chain of olieverbruik, maar incidenteel vervuilde injectoren bij stadsgebruik[1].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150–€300 per jaar voor onderhoud, afhankelijk van leeftijd en kilometerstand. APK kost €35–€50 per jaar. Reparaties zijn doorgaans betaalbaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 59 pk in Nederland?
Circa €25–€30 per maand (2025), afhankelijk van de provincie.
Wat is de actuele marktwaarde van een Micra 1.2 Connect Edition uit 2011?
Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[4].
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat kan traag en onhandig schakelen, vooral bij koud starten. Geen structurele defecten bekend, maar reparaties zijn duurder dan bij handgeschakelde modellen[3][4].
Mogelijke gebreken
Traag schakelende automaat
4-traps automaat schakelt traag en onhandig, vooral bij koud starten
Herkenningspunten:
Haperende schakelingen, vertraging bij optrekken
Vervuilde injectoren
Incidenteel vervuilde injectoren bij langdurig stadsgebruik
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Geluidsoverlast interieur
Relatief veel weg- en motorgeluid in het interieur
Herkenningspunten:
Lawaai bij hogere snelheden
Slijtage ophanging
Slijtage aan vering en ophanging bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Rammelende geluiden, minder comfort
Elektronische kinderziektes
Incidenteel storingen aan centrale vergrendeling of ramen
Herkenningspunten:
Ramenslot of centrale vergrendeling werkt niet altijd
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1072 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.