Kenteken check H-724-FF

APK geldig tot dec 2026 - 6+ eigenaars - 348.596 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-634289
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-724-FF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane ENERGY dCi 110 ECO2
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-724-FF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 2017

Betrouwbaarheid Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 (2017) – Kenteken H-724-FF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
40

Waardebehoud Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 (2017) – Kenteken H-724-FF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 (2017) – Kenteken H-724-FF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 (2017) – Kenteken H-724-FF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 (2017) – Kenteken H-724-FF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.624
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
246 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K9K F6
Aantal in Nederland
173 voertuigen
Populariteit
857 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 1.5 dCi dieselmotor (K9K 656) met laag brandstofverbruik (3,3-4,0 l/100 km)
  • Relatief lage wegenbelasting voor 81 pk diesel in Nederland
  • Comfortabele en ruime cabine met goede beenruimte achterin
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Gunstige CO2-uitstoot (circa 86 g/km) en milieuklasse
  • Redelijk gunstige onderhoudskosten voor een dieselauto

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Handgeschakelde versnellingsbak voelt soms rubberig en onprecies aan
  • Turbo en injectoren kunnen slijtagegevoelig zijn
  • Rijcomfort kan stug zijn, vooral met grotere wielen
  • Hoge overbrengingsverhoudingen maken rijden bij lage toeren minder soepel
  • Beperkte dynamiek, vooral in Eco2 Life uitvoering met 81 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-724-FF is een grijze Renault Mégane uit 2017 met een 1461cc 4-cilinder dieselmotor (type 1.5 dCi Eco2 Life) en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2016 heeft een nieuwprijs van circa €24.140 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1461cc 1.5 dCi dieselmotor in deze Renault Mégane is K9K 656. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 81 pk (60 kW) in de Eco2 Life uitvoering, met een koppel van ongeveer 260 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot (rond 86 g/km volgens WLTP). In de praktijk ligt het verbruik rond de 3,3 tot 4,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De motor is robuust maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is standaard bij deze uitvoering. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, melden eigenaren soms een rubberige, minder precieze schakeling en hoge overbrengingsverhoudingen die het rijden bij lage toeren minder soepel maken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar bij slijtage kunnen reparaties relatief kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Renault Mégane 1.5 dCi liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. De auto heeft een gunstig brandstofverbruik wat de gebruikskosten verlaagt. Reparaties aan motoronderdelen zoals turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.5 dCi Eco2 Life (2016) met kenteken H-724-FF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-prestaties en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door het goede brandstofverbruik en relatief lage wegenbelasting is dit een aantrekkelijke keuze voor wie zoekt naar een zuinige, compacte dieselauto. Let op dat de transmissie soms wat onprecies kan zijn en dat het rijcomfort met 18-inch wielen wat stug kan aanvoelen.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken H-724-FF uit 2017 is een zuinige en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1.5 dCi dieselmotor (K9K 656). De handgeschakelde transmissie vraagt wel om aandacht voor soepel schakelen. Met een gunstig verbruik en redelijke onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die een betaalbare dieselauto zoeken, mits goed onderhouden en gecontroleerd op bekende aandachtspunten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,034 km geregistreerd

XXX,034 km
INFO
4 augustus 2021
SEP 2020

Kilometerstand

XXX,712 km geregistreerd

XXX,712 km
INFO
27 september 2020
NOV 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

19 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

15 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Beeldmateriaal

Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 2017 – Afbeelding 1
februari 2026
Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 2017 – Afbeelding 2
februari 2026
Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 2017 – Afbeelding 3
februari 2026
Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 2017 – Afbeelding 4
februari 2026
Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 2017 – Afbeelding 5
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code K9K F6
Type motor Diesel
Motorinhoud 1461 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 260 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 531 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,2 s
Maximumsnelheid 188 km/u
Brandstofverbruik mix 3,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 87 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane ENERGY dCi 110 ECO2 (H-724-FF)

Wat is de APK status van H-724-FF?

De APK van H-724-FF is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-724-FF een import auto?

Ja, H-724-FF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-724-FF gehad?

H-724-FF heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 dCi motor in de Renault Mégane 2016?

De motorcode is K9K 656, een 1461cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 81 pk in de Eco2 Life uitvoering.

Hoeveel brandstof verbruikt deze Renault Mégane in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen 3,3 en 4,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Belangrijke problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, injectorproblemen en soms verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan rubberig en onprecies aanvoelen; onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk dieselauto ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Transmissie

Schakelbak onprecies

De handgeschakelde versnellingsbak kan een rubberig schakelpookgevoel geven en minder nauwkeurige schakelgangen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde