Kenteken check H-724-KD

APK verlopen - 3+ eigenaars - 155.646 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-634442
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-724-KD
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
cee´d 1.6 GDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-724-KD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
KIA cee´d 1.6 GDI 2013

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-724-KD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-724-KD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-724-KD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-724-KD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties KIA cee´d 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-724-KD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 25.362
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
28 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
12 voertuigen
Keren opgezocht
704 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA cee´d 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1330 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en efficiënte 1.6 GDI motor met directe injectie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor klasse
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Betaalbare onderhoudskosten en relatief lage wegenbelasting
  • Degelijke uitrusting in Comfort Pack met extra comfortopties

Waar je op moet letten

  • Mogelijke lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kleine kans op timing ketting slijtage bij slecht onderhoud
  • Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur kan wat verouderd aanvoelen na jaren
  • Beperkte geluidsisolatie bij hogere snelheden

Volledige analyse

Kenteken H-724-KD is een witte Kia cee'd 1.6 GDI Comfort Pack uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 99 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van €20.495. Het is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Kia cee'd 1.6 GDI uit 2012 is doorgaans de G4FD, een DOHC 16-kleppen direct ingespoten benzinemotor met 135 pk (99 kW) en 165 Nm koppel. Deze motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en een 0-100 km/h tijd rond 9,8-9,9 seconden. De motor heeft directe benzine-injectie (GDI) wat zorgt voor een efficiëntere verbranding en betere prestaties. Bekende problemen zijn onder andere een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timing ketting, hoewel deze niet wijdverbreid zijn. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen weinig voor bij deze motor, maar regelmatige onderhoud is belangrijk om verstopping te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie in deze Kia cee'd 1.6 GDI is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. Problemen met schakelen of synchronisatie zijn sporadisch gemeld, maar niet structureel.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia cee'd staat bekend als een relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Kia cee'd 1.6 GDI Comfort Pack uit 2012 met kenteken H-724-KD is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de timing ketting en olieperiodiek zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten. Door het degelijke bouwjaar en relatief moderne techniek is het een verstandige keuze voor wie een betrouwbare compacte benzineauto zoekt. Let op eventuele roestvorming en controleer de elektronica en airco werking.

Deze witte Kia cee'd met kenteken H-724-KD uit 2013 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een efficiënte 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een betrouwbare rijervaring met relatief lage gebruikskosten en een aantrekkelijk prijsniveau op de tweedehandsmarkt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie Pakket
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
19 februari 2020
DEC 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 december 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

7 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Afbeeldingen

KIA cee´d 1.6 GDI 2013 – Afbeelding 1
maart 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Trekkracht 165 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,31 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,65 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 652 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Max. snelheid 195 km/u
Verbruik gecombineerd 6,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 140 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA cee´d 1.6 GDI (H-724-KD)

Wat is de APK status van H-724-KD?

De APK van H-724-KD is verlopen op 07-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-724-KD een import auto?

Ja, H-724-KD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-724-KD gehad?

H-724-KD heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd 2012?

De motorcode is meestal G4FD, een 1.6 liter DOHC 16-kleppen benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €500 tot €700 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia cee'd 1.6 GDI?

Er zijn meldingen van olieverbruik en timing ketting slijtage bij onvoldoende onderhoud, maar geen structurele motorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Ernstig
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer of sportief rijden kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Signalen:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Let op
Motor

Injectieverstopping

Directe injectie kan gevoelig zijn voor verstopping door slechte brandstofkwaliteit of lange onderhoudsintervallen.

Signalen:

Vermogensverlies, onregelmatig stationair draaien.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen airco

Soms storingen in de airconditioningbediening of sensoren in Comfort Pack uitvoeringen.

Signalen:

Airco werkt niet of onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1330 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde