Kenteken check H-739-BZ
APK geldig tot jan 2027 - 7+ eigenaars - 284.718 km (peildatum mei 2025)
Let op: 14 bevindingen voor H739BZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken H-739-BZ
Waardebehoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken H-739-BZ
Onderhoud VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken H-739-BZ
Veiligheid VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken H-739-BZ
Prestaties VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (2019) – Kenteken H-739-BZ
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1954 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruimte en comfort voor passagiers
- Betrouwbare motorprestaties
- Gemakkelijke toegang via schuifdeuren
- Flexibele zitconfiguratie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Hoger brandstofverbruik in praktijk
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor personalisatie
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-739-BZ is een zwarte Volkswagen Transporter Multivan uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze voor personenvervoer vanwege zijn ruimte en comfort.
De 1968cc motor van de Volkswagen Transporter Multivan is een 2.0 TDI met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een gemeenschappelijke 2.0 TDI eenheid gebruikt in veel Volkswagen modellen.
De transmissie is een automaat, wat comfortabel is voor dagelijks gebruik. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Multivan varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege factoren zoals rijstijl en belading.
De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK en servicekosten rond de €500-€1000.
Deze zwarte Volkswagen Transporter Multivan met kenteken H-739-BZ uit 2019 is een betrouwbare keuze voor personenvervoer, maar houd rekening met bekende problemen en onderhoudskosten.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 43
APK keuring details: 47
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT (H-739-BZ)
Wat is de APK status van H-739-BZ?
De APK van H-739-BZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-739-BZ een import auto?
Ja, H-739-BZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-739-BZ gehad?
H-739-BZ heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1968cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.0 TDI eenheid.
Wat is het praktische brandstofverbruik?
Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld rond de €500-€1000 per jaar voor APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt vaak tussen €20.000 en €40.000.
Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per gewichtsklasse en emissieklasse.
Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?
Er zijn weinig bekende problemen met de automatische transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij koude start, verminderde prestaties
Turbo
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties.
Kenmerken:
Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht
Injectoren
Vuil of defecte injectoren kunnen brandstofverbruik verhogen.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik, slechte motorprestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW Bedrijfswagens
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1954 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Bedrijfswagens T6 2.0 TSI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|