Kenteken check H-744-TT
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 149.588 km (peildatum okt 2024)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H744TT
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-744-TT
Waardebehoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-744-TT
Onderhoud KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-744-TT
Veiligheid KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-744-TT
Prestaties KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (2013) – Kenteken H-744-TT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische combi met 528 liter bagageruimte, uitbreidbaar tot 1642 liter.
- Efficiënte 1.6 GDI motor met directe injectie voor een goede balans tussen vermogen en verbruik.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.
- Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten in Nederland.
- Comfortabele rijervaring met moderne features zoals TFT-instrumenten en optioneel touchscreen.
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkte motorprestaties voor wie sportiever wil rijden.
- Infotainmentsysteem kan verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-744-TT is een grijze Kia cee'd Sportswagon uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze combi uit 2012 valt in het klein-midden segment en heeft een nieuwprijs van circa €23.995. De 1.6 GDI motor levert 99 pk en is bekend om zijn directe benzine-injectie en relatief zuinige prestaties.
De 1591cc motor in deze Kia cee'd Sportswagon is een 1.6-liter GDI (Gasoline Direct Injection) viercilinder met motorcode meestal aangeduid als G4FD. Deze motor levert 99 pk (73 kW) en 164 Nm koppel. Het is een DOHC 16-kleppen motor met directe benzine-injectie, die zorgt voor een betere verbranding en efficiëntie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er incidentele meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motorvariant.
De handgeschakelde transmissie in deze variant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Problemen met schakelen of vreemde geluiden kunnen wijzen op slijtage en dienen tijdig te worden gecontroleerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,1 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Kia cee'd staat bekend als relatief betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI Business Pack uit 2012 met kenteken H-744-TT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en onderhoudshistorie zijn cruciaal voor een goede inschatting van toekomstige kosten. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan motor en transmissie bij hogere kilometers.
Deze grijze Kia cee'd Sportswagon met kenteken H-744-TT uit 2013 is een praktische en betrouwbare combi met een efficiënte 1.6 GDI benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en is hij geschikt voor dagelijks gebruik met relatief lage onderhoudskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 28
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 52
APK keuring details: 32
Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over KIA cee´d Sportswagon 1.6 GDI (H-744-TT)
Wat is de APK status van H-744-TT?
De APK van H-744-TT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-744-TT een import auto?
Ja, H-744-TT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-744-TT gehad?
H-744-TT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia cee'd Sportswagon 2012?
De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of spanners kunnen falen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppelingsslijtage
Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Herkenningspunten:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk terugschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.