Kenteken check H-759-LD
APK verlopen - 2+ eigenaars - 262.357 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H759LD
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Touran 1.6 TDI SCR (2016) – Kenteken H-759-LD
Waardebehoud VW Touran 1.6 TDI SCR (2016) – Kenteken H-759-LD
Onderhoud VW Touran 1.6 TDI SCR (2016) – Kenteken H-759-LD
Veiligheid VW Touran 1.6 TDI SCR (2016) – Kenteken H-759-LD
Prestaties VW Touran 1.6 TDI SCR (2016) – Kenteken H-759-LD
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.6 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1604 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen
- Goede wegligging en comfort voor een MPV
- SCR-technologie zorgt voor lage uitstoot en toegang tot milieuzones
- DSG-automaat schakelt vlot en soepel
- Betrouwbare dieselmotor bij goed onderhoud
- Goede trekcapaciteit (max. 1.500 kg)
Aandachtspunten
- Hogere wegenbelasting door dieselmotor
- Risico op dure reparaties (turbo, injectoren, DSG)
- Olieverbruik en lekkages komen voor
- DPF-problemen bij veel korte ritten
- Matig waardebehoud vergeleken met SUV’s
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-759-LD is een zwarte Volkswagen Touran uit 2016 met een 1598cc 1.6 TDI SCR Connected Series 7p motor, 85pk, diesel en automaat. Deze midi-MPV is voorwielaangedreven en had een nieuwprijs van €39.434. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.
## Motorcode & Techniek De 1.6 TDI SCR Connected Series 7p uit 2015 heeft motorcode **EA189**. Deze motor is onderdeel van de bekende EA189-serie, die ook in andere VW-modellen wordt gebruikt. De SCR (Selective Catalytic Reduction) technologie zorgt voor schonere uitstoot, maar brengt ook extra complexiteit en onderhoud met zich mee. ## Bekende Problemen **Injectoren & EGR-klep (AGR):** Injectorproblemen komen regelmatig voor, wat kan leiden tot motorstoringen, verminderd vermogen en ruwe motorloop. Ook de EGR-klep (AGR) kan verstopt raken door roetophoping, met als gevolg slecht stationair draaien en hoger brandstofverbruik. **Ernst: orange** (matig, regelmatig voorkomend, maar vaak oplosbaar met reinigen of vervangen)[1]. **Turbo:** De turbo is gevoelig voor slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Een defecte turbo uit zich in vermogensverlies en soms rookontwikkeling. **Ernst: orange** (matig, afhankelijk van gebruik en onderhoud)[3]. **Olieverbruik:** Olielekkages en -verbruik zijn bekend bij deze motor, vaak door versleten pakkingen of afdichtingen. Controleer regelmatig het oliepeil. **Ernst: yellow** (licht, maar kan verergeren bij verwaarlozing)[3]. **Timingketting:** In tegenstelling tot de 1.4 TSI heeft de 1.6 TDI géén bekende timingkettingproblemen. De distributie gebeurt via een distributieriem, die periodiek vervangen moet worden (ca. elke 210.000 km of 5 jaar). **Ernst: green** (geen bekende problemen, mits tijdig vervangen). **DPF (roetfilter):** Korte ritten zijn funest voor het DPF-systeem. Bij onvoldoende regeneratie kan het filter verstoppen, met storingslampjes en vermogensverlies tot gevolg. **Ernst: orange** (matig, vooral bij stadsgebruik)[3].
## Transmissie & Onderhoud Deze Touran is leverbaar met een **DSG-automaat** (meestal 7-traps). DSG-automaten staan bekend om hun vlotte schakelgedrag, maar kunnen op hogere leeftijd problemen geven met de koppelingspakketten en mechatronica (elektronische besturing). Reparaties zijn kostbaar (€1.500–€3.000). **Ernst: orange** (matig, vooral bij onvoldoende onderhoud of agressief rijgedrag). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine/grote beurt, banden, remmen) liggen rond de €500–€800 per jaar, afhankelijk van de staat en het gebruik. Reparaties aan injectoren, turbo of DSG kunnen deze kosten fors verhogen. Deelname aan een onderhoudsabonnement bij een VW-dealer kan voordelig zijn.
## Verbruik, Marktwaarde & Wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel (WLTP) verbruik ligt rond de 4,5–5,0 l/100km. In de praktijk halen veel eigenaren 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverkeer en korte ritten drukken het verbruik omhoog. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een zwarte Volkswagen Touran 2016 met kenteken H-759-LD heeft anno 2025 een marktwaarde van ca. €10.000–€14.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een MPV in deze klasse. **Wegenbelasting:** Voor een diesel-PK van 85pk betaal je in Nederland in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). Dit is aanzienlijk hoger dan bij benzine- of hybridealternatieven.
## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruim en praktisch interieur, ideaal voor gezinnen - Goede wegligging en comfort voor een MPV - SCR-technologie zorgt voor lage uitstoot en toegang tot milieuzones - DSG-automaat schakelt vlot en soepel - Betrouwbare dieselmotor bij goed onderhoud - Goede trekcapaciteit (max. 1.500 kg) **Nadelen** - Hogere wegenbelasting door dieselmotor - Risico op dure reparaties (turbo, injectoren, DSG) - Olieverbruik en lekkages komen voor - DPF-problemen bij veel korte ritten - Matig waardebehoud vergeleken met SUV’s - Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische concurrenten
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken H-759-LD uit 2016 is een praktische en comfortabele midi-MPV, geschikt voor gezinnen die veel ruimte en trekvermogen zoeken. De 1.6 TDI SCR Connected motor is zuinig en krachtig, maar kent enkele bekende aandachtspunten op het gebied van injectoren, turbo, olieverbruik en DSG-automaat. Goed en tijdig onderhoud is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. De wegenbelasting is aan de hoge kant, maar het verbruik valt in de praktijk mee. De marktwaarde en het waardebehoud zijn redelijk voor het segment. Bij aankoop is een grondige APK- en onderhoudscheck aan te raden, evenals een proefrit om de staat van de motor en automaat te beoordelen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,616 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: 18
APK keuring details: 18
APK keuring details: 01
Foto's
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Touran 1.6 TDI SCR (H-759-LD)
Wat is de APK status van H-759-LD?
De APK van H-759-LD is verlopen op 02-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-759-LD een import auto?
Ja, H-759-LD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-759-LD gehad?
H-759-LD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe betrouwbaar is de 1.6 TDI SCR motor in de Touran?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar injector-, EGR- en turbo-problemen komen regelmatig voor. Olieverbruik en DPF-problemen zijn aandachtspunten, vooral bij stadsgebruik[1][3].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €500–€800 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (turbo, injectoren, DSG) kunnen fors oplopen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 85pk diesel in 2025?
Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in Nederland.
Wat is het praktijkverbruik van deze Touran?
Officieel 4,5–5,0 l/100km (WLTP), in de praktijk 5,5–6,5 l/100km.
Hoeveel is een Touran 1.6 TDI SCR uit 2015 nog waard?
Marktwaarde ligt in 2025 tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Zijn er recalls of serviceacties bekend voor deze Touran?
Er zijn geen grote recalls bekend voor deze specifieke motorvariant. Wel zijn er serviceacties geweest voor andere onderdelen (bijv. koppeling bij oudere modellen), maar niet voor de 1.6 TDI SCR uit 2015[5].
Mogelijke gebreken
Injector- en EGR-klep problemen
Storingen door defecte injectoren of vervuilde EGR-klep
Herkenningspunten:
Motorstoring, ruw stationair, vermogensverlies
Turbo slijtage
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Herkenningspunten:
Turbo geeft het op bij hogere kilometerstanden
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik door versleten pakkingen/afdichtingen
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt snel, olievlekken onder motor
DPF-problemen
Verstopt roetfilter bij korte ritten
Herkenningspunten:
Storingslampje, vermogensverlies
DSG-automaat storingen
Problemen met koppelingspakketten of mechatronica
Herkenningspunten:
Hakkelend schakelen, storingslampjes
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1604 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Touran 1.6 TDI SCR exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|