Kenteken check H-761-LK

APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 143.596 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-750761
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-761-LK
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Talisman Grandtour ENERGY TCe 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-761-LK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018

Betrouwbaarheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken H-761-LK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
89

Waardebehoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken H-761-LK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken H-761-LK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken H-761-LK

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (2018) – Kenteken H-761-LK

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 38.111
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
116 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M5M B4
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Populariteit
955 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1569 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel praktische ruimte.
  • Efficiënte 1.6 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
  • Soepel schakelende 7-traps EDC automatische transmissie.
  • Moderne veiligheidsuitrusting en goede Euro NCAP-score (5 sterren).
  • Comfortabele rijervaring met voorwielaandrijving en stabiele wegligging.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen.
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten in dit segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-761-LK is een witte Renault Talisman Estate uit 2018 met een 1618cc 4-cilinder benzinemotor, 110 pk en automatische transmissie. Deze middenklasse combi werd nieuw geleverd voor circa €37.800 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor in deze Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens is een 1.6-liter turbocharged benzinemotor met een cilinderinhoud van 1618cc, 4 cilinders en levert ongeveer 110 pk (officieel 150 pk volgens sommige bronnen, maar in Nederland vaak 110-117 pk geregistreerd). De motorcode wordt vaak aangeduid als Energy TCe 150, gebaseerd op de Renault CMF-CD platform motoren. Deze motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder andere mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps EDC (Efficient Dual Clutch) automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de EDC-transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo/injectorproblemen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Renault Talisman Estate 1.6 TCe Intens met kenteken H-761-LK uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele garantie of recente reparaties. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertragingen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Renault Talisman Estate met kenteken H-761-LK uit 2018 is een comfortabele en ruime middenklasse combi met een efficiënte 1.6 TCe benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding mits goed onderhouden. Let bij aankoop op distributieketting, turbo en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Leer €2250
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 september 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
10 maart 2020
APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Reflector ontbreekt

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

20 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Foto's

Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 2
december 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 3
december 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 4
december 2025
Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M5M B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1618 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,87 m
Breedte 1,87 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 209 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 (H-761-LK)

Wat is de APK status van H-761-LK?

De APK van H-761-LK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-761-LK een import auto?

Ja, H-761-LK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-761-LK gehad?

H-761-LK heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 TCe motor in de Renault Talisman Estate?

De motorcode is meestal Energy TCe 150, een 1.6-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Talisman?

De 7-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral slijtage van de distributieketting, turbo- en injectorproblemen en verhoogd olieverbruik komen voor bij deze motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

Versnelde slijtage of speling op de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rookontwikkeling.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Elektronische besturing van de EDC-automaat kan storingen vertonen, met schakelproblemen tot gevolg.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1569 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Talisman Grandtour ENERGY TCe 150 kentekens

Model Kenteken