Kenteken check H-764-NL
APK verlopen - 3+ eigenaars - 133.350 km (peildatum feb 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H764NL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken H-764-NL
Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken H-764-NL
Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken H-764-NL
Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken H-764-NL
Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2009) – Kenteken H-764-NL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1632 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Comfortabele en ruime interieur
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting
- Geschikt voor dagelijks gebruik
- Voldoende kracht voor het gewicht van de auto
Aandachtspunten
- Hogere brandstofkosten
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen
- Geen moderne veiligheidsfuncties
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-764-NL is een witte Nissan Qashqai uit 2009 met een 1997cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de populaire SUV's in de Nederlandse markt. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 heeft een 1997cc benzinemotor met een vermogen van 104 kW (141 pk). De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna is ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar ze zullen waarschijnlijk lager liggen dan de praktijkwaarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Nissan Qashqai 2.0 Tekna uit 2007 biedt een comfortabele en ruime interieur, geschikt voor dagelijks gebruik. De auto heeft een goede waardebehoud, maar de brandstofkosten kunnen hoger zijn dan bij moderne modellen. De wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland is relatief laag.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken H-764-NL uit 2009 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, het is belangrijk om rekening te houden met de hogere brandstofkosten en mogelijke onderhoudskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 07
APK keuring details: 57
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd geplaatst
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 39
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (H-764-NL)
Wat is de APK status van H-764-NL?
De APK van H-764-NL is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-764-NL een import auto?
Ja, H-764-NL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-764-NL gehad?
H-764-NL heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1997cc motor?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai 2.0 Tekna?
Ongeveer 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 104 pk in Nederland?
Relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral na hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Oliepeil daalt sneller dan normaal
Transmissie Problemen
Hoewel zeldzaam, kunnen er problemen optreden met de automatische transmissie.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1632 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
