Kenteken check H-767-DG
APK verlopen - 7 eigenaars - 31.102 km (peildatum mrt 2026)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H767DG
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2020) – Kenteken H-767-DG
Waardebehoud Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2020) – Kenteken H-767-DG
Onderhoud Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2020) – Kenteken H-767-DG
Veiligheid Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2020) – Kenteken H-767-DG
Prestaties Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (2020) – Kenteken H-767-DG
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 915 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënt brandstofverbruik
- Lage onderhoudskosten
- Karakteristieke driecilinder motor
- Goedkoop in aanschaf en onderhoud
- Compacte afmetingen maken hem ideaal voor stadsverkeer
Aandachtspunten
- Beperkte prestaties voor lange ritten
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Interieur kan eenvoudig zijn
- Geen optie voor automatische transmissie
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-767-DG is een grijze Peugeot 108 uit 2020 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €14.480.
De Peugeot 108 1.0 e-VTi Active is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor, die 53 pk levert. De motorcode is 1KR-FE, een Toyota-ontwikkelde eenheid. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en karakteristieke geluid.
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende problemen met deze transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 108 is relatief laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 57.4 mpg (WLTP niet beschikbaar voor deze oude modellen). De praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto in deze klasse.
Deze grijze Peugeot 108 met kenteken H-767-DG uit 2020 is een efficiënte en betaalbare optie voor korte ritten. Echter, voor langere reizen kan een andere auto meer geschikt zijn.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 45
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 (H-767-DG)
Wat is de APK status van H-767-DG?
De APK van H-767-DG is verlopen op 30-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-767-DG een import auto?
Nee, H-767-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-767-DG gehad?
H-767-DG heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Peugeot 108 1.0 e-VTi?
De topsnelheid is 99 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 108?
Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 57.4 mpg.
Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 108 uit 2014?
Rond de €6.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 53pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 53 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen is het relatief laag.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Peugeot 108?
Regelmatige APK en servicebeurten zijn essentieel. De kosten hiervoor variëren, maar zijn over het algemeen laag.
Is de Peugeot 108 een goede keuze voor lange ritten?
Niet noodzakelijk, vanwege de beperkte motorprestaties en het ontbreken van moderne comfortvoorzieningen.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel de timing chain verbeterd is, kan slijtage na verloop van tijd optreden.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een licht verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren.
Injectoren
Soms kunnen vuile injectoren leiden tot slecht brandstofverbruik.
Kenmerken:
Verhoogd brandstofverbruik of slechte motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 915 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Peugeot 108 Top! 1.0 VTi 72 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
