Kenteken check H-768-LH

APK geldig tot mrt 2028 - 5 eigenaars - 64.296 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-757485
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-768-LH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo SCe 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-768-LH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo SCe 75 2020

Betrouwbaarheid Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-768-LH

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
73

Waardebehoud Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-768-LH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-768-LH

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-768-LH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo SCe 75 (2020) – Kenteken H-768-LH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 13.000
Oorspronkelijke prijs
€ 14.040
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
725 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B4D D4
Soortgelijke auto's in NL
844 voertuigen
Populariteit
421 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Twingo SCe 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 989 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compacte en wendbare stadsauto met achterwielaandrijving voor goede handling
  • Betrouwbare en eenvoudige 998cc atmosferische 3-cilinder motor (motorcode HR10)
  • Laag brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten en goede duurzaamheid
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige techniek
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting voor segment met 4 airbags en rijhulpsystemen

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen van 54 pk, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
  • Kleine bagageruimte en beperkte binnenruimte door compacte afmetingen
  • Geen turbo, dus minder koppel en minder dynamisch rijgedrag
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte uitrustingsmogelijkheden in basisuitvoering Collection
  • Achterin geplaatste motor kan onderhoud iets lastiger maken dan voorin geplaatste motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-768-LH is een blauwe Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2020, uitgerust met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2019 is ideaal voor stadsgebruik en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijplezier.

De motor van deze Renault Twingo is een 998cc (1.0 liter) driecilinder benzinemotor met motorcode HR10 (volgens Renault/Nissan motorfamilie). Deze atmosferische motor levert ongeveer 54 pk (40 kW) en is bekend onder de naam SCe 70 of SCe 75, afhankelijk van de markt. De motor is achterin geplaatst en drijft de achterwielen aan, wat uniek is in zijn segment. De motor is relatief eenvoudig en betrouwbaar, zonder turbo, wat de onderhoudskosten beperkt. Bekende problemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo defecten komen bij deze motor niet voor, omdat het een atmosferische motor zonder turbo is. Wel zijn er incidenteel meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is niet wijdverbreid of structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten zoals bij elke motor.

De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Renault Twingo 1.0 SCe is over het algemeen betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn geen veelvoorkomende defecten bekend die specifiek deze transmissie betreffen. Wel is het belangrijk om regelmatig de koppeling te controleren, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met alleen periodieke controle en eventueel vervangen van de koppelingsplaat na 100.000 km of meer, afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik van de Renault Twingo 1.0 SCe ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,0 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.0 SCe Collection uit 2019 met kenteken H-768-LH is het raadzaam om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral de regelmatige olie- en distributiekettingcontrole. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Let op eventuele roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Door de compacte afmetingen en achterwielaandrijving is de Twingo zeer wendbaar in de stad. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €8.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken H-768-LH uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een eenvoudige 998cc motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen lage gebruikskosten en praktisch rijplezier, met weinig bekende motor- of transmissieproblemen. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke mini hatchback.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €195
Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €478

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 januari 2026
MRT 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 maart 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

23 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

6 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Renault Twingo SCe 75 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2027

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B4D D4
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 73 pk (54 kW)
Max. koppel 92 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,62 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,1 s
Maximumsnelheid 163 km/u
Brandstofverbruik mix 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo SCe 75 (H-768-LH)

Wat is de APK status van H-768-LH?

De APK van H-768-LH is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-768-LH een import auto?

Nee, H-768-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-768-LH gehad?

H-768-LH heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Renault Twingo 2019?

De motorcode is HR10, een 1.0 liter 3-cilinder atmosferische benzinemotor zonder turbo.

Hoeveel pk levert de 1.0 SCe motor?

Deze motor levert ongeveer 54 pk (40 kW).

Wat is het praktijkverbruik van deze Twingo?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde vijfversnellingsbak is betrouwbaar; slijtage van de koppeling kan voorkomen bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK en regulier onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 54 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van regio.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en moet deze eerder vervangen worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen multimedia

Soms problemen met het 7-inch touchscreen en connectiviteit met smartphones.

Herkenningspunten:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth verbinding.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, vooral bij oudere exemplaren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 989 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo SCe 75 kentekens

Model Kenteken