Kenteken check H-773-TL

APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 159.032 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-782723
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
H-773-TL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
A 180 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-773-TL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz A 180 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken H-773-TL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken H-773-TL

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken H-773-TL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken H-773-TL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz A 180 CDI (2008) – Kenteken H-773-TL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 28.328
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
177 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
640940
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
603 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 180 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1380 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1991cc OM640 dieselmotor met 80 pk en 250 Nm koppel.
  • Automatische transmissie voor comfortabel stads- en snelwegrijden.
  • Ruim interieur en praktische MPV-ruimte dankzij slimme sandwichbodem.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ESP.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel met 80 pk.
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Mercedes-Benz.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud of olievervuiling.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat startproblemen veroorzaakt.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentopties vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-773-TL is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Classic uit 2008, modeljaar 2004. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een 1991cc 4-cilinder dieselmotor met 80 pk en een automatische transmissie. De nieuwprijs lag rond €32.083. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De motor in deze A-klasse 180 CDI is een 1991cc 4-cilinder diesel met common rail injectie en turbo met intercooler. De motorcode is OM640, een bekende Mercedes dieselmotor uit die periode. Deze levert 80 kW (109 pk) en 250 Nm koppel bij 1600 tpm. De motor heeft een DOHC-klepbediening en een compressieverhouding van 18:1. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automaat in deze A-klasse is een 5-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de OM640 dieselmotor. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak door versleten koppelomvormer of hydraulische componenten. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €300-€600, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€425 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 180 CDI Classic uit 2004 met kenteken H-773-TL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Een goed onderhouden exemplaar met volledige servicegeschiedenis is aan te raden. Let op roestvorming en de werking van elektronische systemen. Door de relatief lage nieuwprijs en degelijke techniek is dit model een interessante occasion, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken H-773-TL uit 2008 is een compacte, praktische MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Met een marktwaarde die momenteel gemiddeld ligt rond €2.500-€4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand, is het een aantrekkelijke keuze voor wie een degelijke dieselauto zoekt met redelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Navigatie €2094
Runflat €298

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: De absorptiecoëfficiënt, een maat voor luchtvervuiling, is te hoog, De schokdemper werkt niet naar behoren, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Foto's

Mercedes-Benz A 180 CDI 2008 – Afbeelding 1
december 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2008 – Afbeelding 2
december 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2008 – Afbeelding 3
december 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2008 – Afbeelding 4
december 2024
Mercedes-Benz A 180 CDI 2008 – Afbeelding 5
december 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 640940
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1992 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 109 pk (80 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,84 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,59 m
Asafstand 2,57 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 490 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 181 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 142 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz A 180 CDI (H-773-TL)

Wat is de APK status van H-773-TL?

De APK van H-773-TL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-773-TL een import auto?

Ja, H-773-TL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-773-TL gehad?

H-773-TL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de A-klasse 180 CDI?

De motorcode is OM640, een 4-cilinder common rail dieselmotor met turbo en intercooler.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze A-klasse?

De 5-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

Ongeveer €400 tot €425 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Gemiddeld tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekkage vertonen door slijtage of verontreiniging.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Versleten koppelomvormer of hydraulische componenten kunnen slippen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in versnelling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sensoren en elektronische modules kunnen storingen vertonen door ouderdom.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorgedrag.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 180 CDI exemplaren

Voertuig Registratie