Kenteken check H-775-KS
APK geldig tot mrt 2028 - 3 eigenaars - 14.331 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor H775KS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2020) – Kenteken H-775-KS
Waardebehoud Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2020) – Kenteken H-775-KS
Onderhoud Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2020) – Kenteken H-775-KS
Veiligheid Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2020) – Kenteken H-775-KS
Prestaties Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (2020) – Kenteken H-775-KS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1341 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- **Ruimte en comfort**: De Renault Captur biedt veel interne ruimte en comfort voor passagiers en bagage.
- **Brandstofefficiëntie**: Hoewel het verbruik kan variëren, is de Captur over het algemeen zuinig.
- **Styling**: De Captur heeft een aantrekkelijk design dat veel kopers aanspreekt.
- **Krachtige motor**: De 1.3 TCe 155 motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik.
- **Veiligheid**: De Captur heeft een goede veiligheidsbeoordeling van Euro NCAP.
Nadelen
- **Onderhoudskosten**: De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben.
- **Bekende problemen**: Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen.
- **Brandstofverbruik in praktijk**: Kan hoger zijn dan de WLTP-waarden.
- **Wegenbelasting**: De wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-775-KS is een zwarte Renault Captur uit 2020 met een 1330cc motor. Deze mini-SUV is voorzien van een automatische transmissie en is ontworpen voor voorwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €33.464.
De Renault Captur 1.3 TCe 155 Edition One is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder turbobenzinemotor. Deze motor levert 155 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.3 TCe-motoren die Renault gebruikt.
De automatische transmissie in de Renault Captur is een dual-clutch transmissie met zeven versnellingen. Bekende problemen met deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik van de Renault Captur 1.3 TCe 155 volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de praktijk wijst op een gemiddeld verbruik van ongeveer 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
De Renault Captur is een populaire keuze onder mini-SUV's vanwege zijn ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Echter, potentiële kopers moeten opletten voor bekende problemen zoals timing chain issues en turbo problemen, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.3 TCe-motoren.
Deze zwarte Renault Captur met kenteken H-775-KS uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte SUV met een krachtige motor en automatische transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 02
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF (H-775-KS)
Wat is de APK status van H-775-KS?
De APK van H-775-KS is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-775-KS een import auto?
Nee, H-775-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-775-KS gehad?
H-775-KS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Captur 1.3 TCe 155?
De specifieke motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.3 TCe-motoren.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 113 pk motor in Nederland is relatief laag en varieert afhankelijk van de regio en andere factoren.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in praktijk?
Het gemiddelde brandstofverbruik in praktijk ligt rond de 6-8 liter per 100 km in stedelijke omgevingen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten per jaar variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De huidige marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld rond de €20.000 tot €25.000.
Is de Renault Captur een veilige auto?
Ja, de Renault Captur heeft een goede veiligheidsbeoordeling van Euro NCAP.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Hoewel minder vaak bij de 1.3 TCe-motoren, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, vooral bij hoge kilometerstanden.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Vaker oliepeil controleren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1341 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Captur ENERGY TCe 150 GPF in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
