Kenteken check H-785-RG

APK geldig tot apr 2028 - 5 eigenaars - 104.606 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-814369
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
H-785-RG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Mégane TCe 140 GPF
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-785-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Mégane TCe 140 GPF 2020

Betrouwbaarheid Renault Mégane TCe 140 GPF (2020) – Kenteken H-785-RG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Renault Mégane TCe 140 GPF (2020) – Kenteken H-785-RG

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Mégane TCe 140 GPF (2020) – Kenteken H-785-RG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Mégane TCe 140 GPF (2020) – Kenteken H-785-RG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Mégane TCe 140 GPF (2020) – Kenteken H-785-RG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 26.375
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
693 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5H B4
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
567 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Mégane TCe 140 GPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1306 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zeer zuinige benzinemotor met turbo, laag praktijkverbruik[3]
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-bak zonder bekende grote mankementen
  • Ruim interieur en kofferbak voor het segment
  • Lage onderhoudskosten dankzij vastgesteld dealeronderhoudstarief[3]
  • 5 jaar fabrieksgarantie en pechhulp bij nieuw aankoop[3]
  • Goede veiligheidsscore (5 sterren Euro NCAP)

Nadelen

  • Beperkte trekkracht (75 pk), niet geschikt voor sportief rijden
  • Stugger onderstel in basisuitvoeringen zoals de Zen[4]
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in de basisuitvoering
  • Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
  • Waardebehoud is gemiddeld, niet uitstekend
  • Incidenteel olieverbruik bij oudere exemplaren (zie veelvoorkomende problemen)

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-785-RG is een blauwe Renault Mégane uit 2020 met een 1330cc motor. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze specifieke hatchback, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen. De informatie is gebaseerd op actuele reviews, technische specificaties en ervaringen van Nederlandse en internationale eigenaren.

## Motorcode & Technische Specificaties De Renault Mégane 1.3 TCe Zen uit 2016 is uitgerust met een 1.3-liter viercilinder benzinemotor met turbo (1330cc, 75pk). De motorcode voor deze specifieke 1.3 TCe 75pk is **H5Ft**. Dit is een relatief nieuwe motorfamilie van Renault, ontwikkeld in samenwerking met Daimler, en wordt ook toegepast in andere modellen zoals de Clio en Captur. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een zuinig verbruik. **Vermogen:** 75 pk (55 kW) **Koppel:** 140 Nm **Aandrijving:** Voorwielaandrijving **Transmissie:** Handgeschakelde 5-bak (standaard bij deze uitvoering) Deze motor is vooral bedoeld voor efficiënt en comfortabel rijden in de stad en op de snelweg, maar biedt geen sportieve prestaties.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Renault Mégane 1.3 TCe Zen is betrouwbaar en soepel in het gebruik. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met deze transmissie bij deze specifieke motorvariant. Onderhoudskosten zijn laag, mede doordat Renault een vastgesteld onderhoudstarief hanteert voor de eerste drie services (ca. €299 per beurt, elke 15.000 km of 12 maanden)[3]. Het rijgedrag is comfortabel, maar de basisuitvoeringen (zoals de Zen) hebben een wat stugger onderstel vergeleken met de sportievere GT-uitvoering[4]. De auto weegt ca. 1.265 kg en biedt voldoende ruimte voor vijf personen.

## Verbruik, Wegenbelasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (WLTP):** ca. 5,6 l/100 km (gecombineerd)[3] - **Praktijkverbruik:** Afhankelijk van rijstijl en gebruik ligt het reële verbruik tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km[3]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in 2025 ca. **€48 per maand** aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting). **Marktwaarde & Waardebehoud:** De nieuwprijs van de Mégane 1.3 TCe Zen was €24.690. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de **€8.000 en €11.000**, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is gemiddeld voor het segment; na 9 jaar houdt de auto ongeveer 35-45% van de nieuwprijs over.

## Onderhoudskosten & APK **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40-€60 per jaar - **Onderhoud (service):** ca. €300 per jaar (bij dealer, volgens vastgesteld tarief voor de eerste drie services)[3] - **Reparaties:** Geen grote, bekende mankementen, maar houd rekening met incidentele kosten voor slijtageonderdelen zoals remmen, banden en ophanging. Renault biedt een **5 jaar/unlimited km fabrieksgarantie** en 5 jaar pechhulp[3].

Deze blauwe Renault Mégane met kenteken H-785-RG uit 2020 is een zuinige, praktische hatchback met een moderne turbo-benzinemotor en een betrouwbare handgeschakelde transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen en forenzen die waarde hechten aan comfort, zuinigheid en een lage gebruikskost. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de auto op de hieronder genoemde veelvoorkomende problemen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €390
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2024
APR 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 april 2020
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Beeldmateriaal

Renault Mégane TCe 140 GPF 2020 – Afbeelding 1
Renault Mégane TCe 140 GPF 2020 – Afbeelding 2
Renault Mégane TCe 140 GPF 2020 – Afbeelding 3
Renault Mégane TCe 140 GPF 2020 – Afbeelding 4
Renault Mégane TCe 140 GPF 2020 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-04-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5H B4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Mégane TCe 140 GPF (H-785-RG)

Wat is de APK status van H-785-RG?

De APK van H-785-RG is geldig tot april 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-785-RG een import auto?

Nee, H-785-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-785-RG gehad?

H-785-RG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Renault Mégane 1.3 TCe Zen in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (WLTP) is 5,6 l/100 km[3].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op ca. €300 per jaar voor onderhoud (dealer, eerste drie services), €40-€60 voor APK en incidentele kosten voor slijtageonderdelen[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 75 pk in Nederland?

In 2025 betaal je ca. €48 per maand aan motorrijtuigenbelasting voor een benzineauto van 75 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Mégane 1.3 TCe Zen uit 2016?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €8.000 en €11.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Nee, er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handgeschakelde 5-bak in deze uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de 1.3 TCe motor op lange termijn?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op slijtage aan de distributieketting en incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage aan de distributieketting optreden, wat tot motorschade kan leiden als niet tijdig vervangen.

Kenmerken:

Tikgeluid uit motor, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate, vooral bij intensief gebruik of onregelmatig onderhoud.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat

Laag
Motor

Directe injectie vervuiling

Vervuiling van de directe injectoren kan leiden tot onregelmatig stationair toerental en vermogensverlies.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel snelwegkilometers.

Kenmerken:

Oliewaaklicht, regelmatig olie bijvullen

Laag
Elektronica

Elektronica/storingen

Incidenteel storingen in het boordnetwerk of infotainmentsysteem (meestal softwarematig op te lossen).

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard, uitval van systemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1306 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde