Kenteken check H-787-HP
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 45.997 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor H787HP
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW X3 xDrive20i (2020) – Kenteken H-787-HP
Waardebehoud BMW X3 xDrive20i (2020) – Kenteken H-787-HP
Onderhoud BMW X3 xDrive20i (2020) – Kenteken H-787-HP
Veiligheid BMW X3 xDrive20i (2020) – Kenteken H-787-HP
Prestaties BMW X3 xDrive20i (2020) – Kenteken H-787-HP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze BMW X3 xDrive20i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinigere 1.6 liter turbo benzinemotor met relatief laag verbruik voor een SUV
- Comfortabele en soepele 8-traps automatische transmissie
- Luxe uitvoering Launch Edition High Executive met veel standaarduitrusting
- Relatief lage wegenbelasting door 125 pk motorvermogen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie
- Degelijke bouwkwaliteit en rijcomfort typisch voor BMW X3
Minpunten
- Minder krachtig dan 2.0 liter varianten, wat merkbaar kan zijn bij vol beladen rijden
- Mogelijk matig olieverbruik bij intensief gebruik
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer
- Timing chain problemen zijn zeldzaam maar mogelijk bij oudere motoren
- Transmissie vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken H-787-HP is een grijze BMW X3 sDrive20i Launch Edition High Executive uit 2020 met een 1597cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2017 heeft een nieuwprijs van circa €60.124 en biedt een combinatie van luxe, rijcomfort en zuinigheid.
De BMW X3 sDrive20i uit 2017 is uitgerust met een 1597cc (1.6 liter) 4-cilinder benzinemotor met turbo, bekend onder de motorcode B48B20A (BMW B48 motorfamilie). Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) in deze uitvoering, wat iets lager is dan de 2.0 liter varianten met 181 pk. De motor is voorzien van directe injectie en TwinPower Turbo technologie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar kunnen bestaan uit matig olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain kettinggeleiders, hoewel dit bij de B48 minder frequent voorkomt dan bij oudere N20 motoren.
De automaat in deze BMW X3 is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, mits goed onderhouden. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag verhogen.
Bij aankoop van een BMW X3 sDrive20i Launch Edition High Executive uit 2017 met kenteken H-787-HP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de transmissie en motorolie. Controleer op eventuele terugroepacties en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het relatief lage motorvermogen is deze variant zuiniger en goedkoper in wegenbelasting dan de krachtigere 2.0 liter versies, wat het een goede keuze maakt voor wie luxe en comfort wil met een gunstig verbruik.
Deze grijze BMW X3 met kenteken H-787-HP uit 2020 is een comfortabele en relatief zuinige SUV met een betrouwbare 1597cc 4-cilinder benzinemotor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en praktische kosten, hoewel aandacht voor transmissieonderhoud en olieverbruik belangrijk blijft.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,997 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,610 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 45
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW X3 xDrive20i (H-787-HP)
Wat is de APK status van H-787-HP?
De APK van H-787-HP is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-787-HP een import auto?
Nee, H-787-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-787-HP gehad?
H-787-HP heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1597cc motor in deze BMW X3?
De motorcode is B48B20A, onderdeel van BMW's B48 2.0 liter viercilinder turbo motorfamilie, aangepast voor 125 pk output.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW X3?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met transmissievloeistof verversen volgens schema om dure defecten te voorkomen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op mogelijke timing chain kettinggeleider slijtage, olieverbruik en injectorproblemen, hoewel deze bij de B48 motor minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettinggeleiders slijtage
Bij sommige BMW 4-cilinder turbo motoren kunnen de kettinggeleiders van de timing chain slijten, wat leidt tot kettingspeling en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik hoger dan normaal
De 1.6 en 2.0 liter B48 motoren kunnen bij intensief gebruik iets meer olie verbruiken dan verwacht.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen schakelproblemen optreden zoals schokken of vertraagde respons.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, storing in transmissiecontrolelampje.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot foutmeldingen en verminderde motorprestaties.
Signalen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
