Kenteken check H-804-FH
APK verlopen - 7 eigenaars - 186.950 km (peildatum nov 2025)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H804FH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-804-FH
Waardebehoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-804-FH
Onderhoud Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-804-FH
Veiligheid Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-804-FH
Prestaties Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-804-FH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland X 1.2 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en zuinige 1.2-liter turbo motor met 120 pk
- Automatische transmissie met soepele schakeling
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruim interieur en praktische SUV-ruimte
- Degelijke veiligheidsuitrusting in 120 Jaar Edition
- Redelijk waardebehoud en marktacceptatie
Minpunten
- Mogelijke vroegtijdige slijtage van de timing chain
- Incidentele turbo- en injectorproblemen bij hogere km-standen
- Onderhoud van automaat kan relatief kostbaar zijn
- Brandstofverbruik in praktijk soms hoger dan WLTP
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
- Wegenbelasting relatief hoog voor 96 pk benzinemotor
Uitgebreide analyse
Kenteken H-804-FH is een zwarte Opel Grandland X 1.2 Turbo 120 Jaar Edition uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €33.250 en combineert een compacte motor met moderne technologie.
De 1.2-liter turbo benzinemotor in deze Opel Grandland X heeft de motorcode EB2DTS, een 3-cilinder lijnmotor met directe injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 120 pk (96 kW) en 230 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Wel zijn er meldingen van mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die vroegtijdig kan slijten, en incidentele turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar kan bij intensief gebruik toenemen.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de motor. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn aan te raden om dure reparaties te vermijden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 96 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Opel Grandland X 1.2 Turbo 120 Jaar Edition met kenteken H-804-FH is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen, vooral bij hogere kilometerstanden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €19.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Opel Grandland X met kenteken H-804-FH uit 2020 is een praktische en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.2-liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze uitvoering een goede rijervaring en waardebehoud, mits zorgvuldig onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Grandland X 1.2 DI Turbo (H-804-FH)
Wat is de APK status van H-804-FH?
De APK van H-804-FH is verlopen op 06-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-804-FH een import auto?
Nee, H-804-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-804-FH gehad?
H-804-FH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo in de Opel Grandland X?
De motorcode is EB2DTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud of verouderde transmissievloeistof.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan bij sommige motoren vroegtijdig slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo falen
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Signalen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defecten vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, storingslampje motor.
Olieverbruik toename
Bij intensief gebruik kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, olielampje brandt.
Automaat schakelproblemen
Soms kan de automaat schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.