Kenteken check H-826-JT

APK geldig tot dec 2026 - 3+ eigenaars - 81.966 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-559870
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
H-826-JT
Merk voertuig
KIA
KIA logo
Type
Sportage 1.6 GDI ISG
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-826-JT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2013

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken H-826-JT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken H-826-JT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken H-826-JT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken H-826-JT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken H-826-JT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 31.590
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4FD
Vergelijkbare voertuigen in NL
388 voertuigen
Bekeken
986 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 GDI ISG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinigere 1.6 GDI motor met directe injectie voor betere brandstofefficiëntie
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2010
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
  • Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en lagere kosten dan 4WD

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.6 GDI motor
  • Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (99 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
  • Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 99 pk

Volledige analyse

Kenteken H-826-JT is een grijze Kia Sportage 1.6 GDI Vibe uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.495 en biedt een praktische combinatie van rijcomfort en zuinigheid.

De 1591cc motor in deze Kia Sportage 1.6 GDI Vibe is een viercilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (GDI). De motorcode wordt vaak aangeduid als de G4FD, een moderne motor met 99 pk. Deze motor staat bekend om een relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een SUV in deze klasse. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.

De handgeschakelde transmissie in deze Sportage is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor bedraagt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 GDI Vibe uit 2010 met kenteken H-826-JT is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken H-826-JT uit 2013 is een degelijke en praktische midi-SUV met een zuinige 1591cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Navigatie €1555
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,966 km geregistreerd

XXX,966 km
INFO
6 maart 2024
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

22 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

9 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 1
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 2
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 3
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 4
KIA Sportage 1.6 GDI ISG 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-12-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FD
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 135 pk (99 kW)
Maximaal koppel 164 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,44 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,64 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 450 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 178 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over KIA Sportage 1.6 GDI ISG (H-826-JT)

Wat is de APK status van H-826-JT?

De APK van H-826-JT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-826-JT een import auto?

Ja, H-826-JT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-826-JT gehad?

H-826-JT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia Sportage 2010?

De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en 99 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden na langdurig intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke KIA Sportage 1.6 GDI ISG modellen

Type Plaat