Kenteken check H-827-VT
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 99.725 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor H827VT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken H-827-VT
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken H-827-VT
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken H-827-VT
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken H-827-VT
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (2017) – Kenteken H-827-VT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1648 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- **Comfortabel interieur**: De Mazda CX-5 biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
- **Goede prestaties**: De 2.5-liter motor levert voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbaarheid**: Over het algemeen is de Mazda CX-5 bekend om zijn betrouwbaarheid.
- **Aantrekkelijk design**: De CX-5 heeft een modern en aantrekkelijk uiterlijk.
- **Veel standaarduitrusting**: De GT-M versie komt met veel luxe opties.
- **Goede veiligheidskenmerken**: De auto is voorzien van geavanceerde veiligheidssystemen.
Aandachtspunten
- **Hoge brandstofkosten**: Het verbruik kan hoger liggen dan verwacht, vooral in de stad.
- **Onderhoudskosten**: Hoewel gemiddeld, kunnen onderhoudskosten oplopen als er problemen optreden.
- **Beperkte off-road capaciteit**: Hoewel het een SUV is, is het niet ideaal voor zware off-road tochten.
- **Soms kleine transmissieproblemen**: Sommige eigenaren hebben last van kleine schakelproblemen.
- **Niet de zuinigste optie**: Vergelijken met andere SUV's in dezelfde klasse kan het verbruik relatief hoog lijken.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-827-VT is een bruine Mazda CX-5 uit 2017 met een 2488cc motor. Deze SUV is uitgerust met een SkyActiv-G 2.5-liter benzinemotor, die 141 pk levert en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De auto is voorzien van vierwielaandrijving en had een nieuwprijs van €48.450.
De motorcode voor de 2488cc motor in de Mazda CX-5 is **PY-VPS**. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en prestaties, maar er zijn enkele bekende problemen zoals olieverbruik en soms timing chain issues, hoewel deze laatste zelden voorkomen bij de 2.5-liter versie. Turbo's zijn niet aanwezig in deze motor, dus daar zijn geen problemen mee te verwachten.
De automatische transmissie in de Mazda CX-5 is over het algemeen betrouwbaar, maar sommige eigenaren hebben melding gemaakt van kleine problemen met de schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar regelmatige service is essentieel om grote reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G ligt volgens de WLTP-normen rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G 192 GT-M 4WD is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare SUV zoekt. Voordelen zijn de ruime interieur, goede prestaties en het aantrekkelijke design. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de kosten van onderhoud.
Deze bruine Mazda CX-5 met kenteken H-827-VT uit 2017 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en krachtige SUV zoekt. Met zijn 141 pk en vierwielaandrijving biedt hij goede prestaties, maar houd rekening met het brandstofverbruik en onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,086 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 24
APK keuring details: 12
APK keuring details: 56
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP (H-827-VT)
Wat is de APK status van H-827-VT?
De APK van H-827-VT is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-827-VT een import auto?
Ja, H-827-VT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-827-VT gehad?
H-827-VT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2488cc motor in de Mazda CX-5?
De motorcode is PY-VPS.
Wat is het brandstofverbruik van de Mazda CX-5 2.5 SkyActiv-G?
Het verbruik ligt rond de 7,4 liter per 100 km in de stad en 5,5 liter op de snelweg volgens de WLTP-normen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 141 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto van 141 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van rond de 160 g/km (afhankelijk van de specifieke uitvoering) kan de jaarlijkse wegenbelasting variëren van ongeveer €400 tot €600.
Is de Mazda CX-5 geschikt voor off-road gebruik?
Hoewel het een SUV is, is de Mazda CX-5 niet ideaal voor zware off-road tochten. Het is meer gericht op comfort en dagelijks gebruik.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Sommige eigenaren hebben melding gemaakt van een verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Timing Chain Issues
Hoewel zeldzaam, kunnen timing chain problemen voorkomen.
Kenmerken:
Geluiden of trillingen bij het starten van de motor.
Transmissieproblemen
Soms kleine problemen met schakelpatronen.
Kenmerken:
Onregelmatige schakelingen of trillingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1648 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mazda CX-5 SKYACTIV-G 192 i-ELOOP in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
