Kenteken check H-829-VJ

APK verlopen - 3+ eigenaars - 150.152 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-563115
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
H-829-VJ
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
CLK 200 Cabriolet
Tellerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-829-VJ: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken H-829-VJ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken H-829-VJ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken H-829-VJ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken H-829-VJ

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (2003) – Kenteken H-829-VJ

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 42.688
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
42 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
251 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvolle en tijdloze cabriolet met softtop die netjes achterin wegklapt
  • Betrouwbare 4-cilinder 1998cc motor (M111) met redelijke prestaties voor zijn tijd
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak biedt directe rijbeleving en relatief lage onderhoudskosten
  • Avantgarde-uitvoering met betere afwerking en comfortopties
  • Redelijk goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Goede wegenbelastingklasse voor een klassieke Mercedes-Benz met 120 pk

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte achterruimte door softtopmechanisme
  • Injectoren kunnen na jaren vervuilen, wat motorproblemen kan veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Transmissie kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Hogere onderhoudskosten dan moderne auto's door leeftijd en techniek

Gedetailleerde analyse

Kenteken H-829-VJ is een grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio uit 2003 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 120 pk levert. Deze handgeschakelde cabriolet uit 1998 valt onder de Avantgarde-uitvoering en heeft een softtop die achterin opent. De nieuwprijs lag destijds rond de €58.100.

De 1998cc motor in deze CLK 200 K Avantgarde is een viercilinder lijnmotor, waarschijnlijk met motorcode M111, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor is normaal gesproken betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Turbo's zijn niet standaard op deze 200 K, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen en de prestaties kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van deze CLK 200 K is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt aangepakt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio 200 K Avantgarde uit 1998 met kenteken H-829-VJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de softtop en de algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele slijtage. Door het model en bouwjaar is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze grijze Mercedes-Benz CLK-klasse Cabrio met kenteken H-829-VJ uit 2003 is een stijlvolle en klassieke cabriolet met een betrouwbare 1998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Xenon verlichting €957
Regensensor €110
Parkeerhulp €754
Navigatie €1723
eCall Pakket
Leer €1850

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2020

Kilometerstand

XXX,374 km geregistreerd

XXX,374 km
INFO
18 juli 2020
AUG 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

21 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Foto's

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet 2003 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 163 pk (120 kW)
Draaimoment 230 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,38 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 505 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 218 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 233 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet (H-829-VJ)

Wat is de APK status van H-829-VJ?

De APK van H-829-VJ is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is H-829-VJ een import auto?

Ja, H-829-VJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-829-VJ gehad?

H-829-VJ heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Mercedes-Benz CLK 200 K Cabrio?

De motorcode is waarschijnlijk M111, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor die veel werd gebruikt in Mercedes-modellen uit die periode.

Zijn er turbo's aanwezig op deze 200 K motor?

Nee, de 200 K heeft een atmosferische 2.0-liter motor zonder turbo of compressor.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 120 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectievervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage transmissie

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken.

Kenmerken:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Softtop mechaniek slijtage

Mechaniek van de softtop kan stroef worden of defect raken.

Kenmerken:

Softtop opent of sluit niet soepel, geluiden tijdens bediening.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLK 200 Cabriolet in Nederland

Voertuig Registratie