Kenteken check H-840-LV
APK geldig tot nov 2027 - 7 eigenaars - 71.846 km (peildatum mei 2024)
15 punten van aandacht bij kenteken H840LV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLE 450 (2020) – Kenteken H-840-LV
Waardebehoud Mercedes-Benz GLE 450 (2020) – Kenteken H-840-LV
Onderhoud Mercedes-Benz GLE 450 (2020) – Kenteken H-840-LV
Veiligheid Mercedes-Benz GLE 450 (2020) – Kenteken H-840-LV
Prestaties Mercedes-Benz GLE 450 (2020) – Kenteken H-840-LV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLE 450 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2220 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter zescilinder turbo motor (M256) met 270 kW vermogen
- Soepele en efficiënte 9-traps automatische transmissie (9G-TRONIC)
- Vierwielaandrijving 4MATIC voor goede grip en rijstabiliteit
- Luxe en uitgebreide uitrusting in Premium uitvoering
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (praktijk circa 9-10 l/100 km)
- Sterk waardebehoud bij goed onderhoud
Minpunten
- Mogelijke problemen met timing chain en kettingspanner (ernstig)
- Sporadische turbo-olielekkages en injectorproblemen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral motor en transmissie
- Relatief hoge wegenbelasting door 270 pk benzinemotor
- Zwaarder brandstofverbruik dan kleinere SUV's
- Elektronische storingen in transmissie kunnen kostbaar zijn
Uitgebreide analyse
Kenteken H-840-LV is een groene Mercedes-Benz GLE-klasse 450 4MATIC Premium uit 2020 met een krachtige 2999cc 6-cilinder benzinemotor die 270 pk levert. Deze SUV combineert luxe, prestaties en veelzijdigheid met een automatische 9-traps transmissie en vierwielaandrijving.
De motorcode van de 2999cc zescilinder benzinemotor in de GLE 450 4MATIC is de M256, een moderne 3.0-liter inline zescilinder met turbo en directe injectie. Deze motor levert 270 kW (ongeveer 367 pk) en 500 Nm koppel, met een compressieverhouding van 10.5:1. De M256 staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief efficiënte verbranding. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en ketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en problemen met brandstofinjectoren, wat kan resulteren in onregelmatige motorloop of verhoogd olieverbruik (ernst: orange, categorie: Motor). Het olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De GLE 450 4MATIC is uitgerust met een 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-traps automaat die bekend staat om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Deze transmissie werkt goed samen met de M256 motor en biedt schakelpaddles aan het stuur voor handmatige bediening. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen in de schakeling of olielekkages in de transmissie, wat hoge reparatiekosten met zich mee kan brengen (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik van de GLE 450 4MATIC ligt tussen de 8,3 en 9,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak rond 9 tot 10 liter per 100 km, wat gezien het gewicht en vermogen van de SUV redelijk is. De wegenbelasting voor deze 270 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en reguliere servicebeurten kosten tussen de €600 en €900. Reparaties, vooral aan motor en transmissie, kunnen kostbaar zijn. Gemiddeld moet rekening gehouden worden met €1500 tot €2500 per jaar aan onderhoud en reparaties, exclusief brandstof.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC Premium uit 2018 met kenteken H-840-LV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige en volledige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op eventuele geluiden van de ketting of turbo en controleer op olielekkages. Een uitgebreide proefrit en technische keuring worden aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in Nederland anno 2025 tussen de €45.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze groene Mercedes-Benz GLE-klasse 450 4MATIC Premium met kenteken H-840-LV uit 2020 is een krachtige en luxe SUV met een moderne 3.0-liter zescilinder motor en soepele 9-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze auto een uitstekende combinatie van prestaties, comfort en status. Goed onderhoud is essentieel voor behoud van betrouwbaarheid en waarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,375 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,159 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz GLE 450 (H-840-LV)
Wat is de APK status van H-840-LV?
De APK van H-840-LV is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-840-LV een import auto?
Nee, H-840-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-840-LV gehad?
H-840-LV heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2999cc motor in de GLE 450 4MATIC?
De motorcode is M256, een 3.0-liter inline zescilinder turbo benzinemotor.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 270 kW, wat neerkomt op ongeveer 367 pk.
Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt tussen 8,3 en 9,6 l/100 km; in de praktijk is het verbruik meestal rond 9 tot 10 l/100 km.
Welke transmissie is gemonteerd en zijn er bekende problemen?
De auto heeft een 9G-TRONIC 9-traps automatische transmissie. Bekende problemen zijn zeldzaam maar kunnen elektronische storingen en olielekkages omvatten.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhouds- en reparatiekosten tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief brandstof.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage en kettingspanner defect
De kettingspanner kan voortijdig slijten waardoor de timing chain speling krijgt, wat kan leiden tot motorschade.
Signalen:
Onregelmatig motorgeluid, tikken bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo-olielekkage
Olielekkage bij de turbo kan optreden door afdichtingsproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat resulteert in onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd verbruik.
Elektronische transmissieproblemen
Elektronische storingen in de 9G-TRONIC automaat kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, foutmeldingen.
Verhoogd olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2220 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
