Kenteken check H-842-JP
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor H842JP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-842-JP
Waardebehoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-842-JP
Onderhoud KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-842-JP
Veiligheid KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-842-JP
Prestaties KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (2020) – Kenteken H-842-JP
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1452 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig en moderne 1.6 CRDi dieselmotor met 85 pk
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Ruime en praktische Sportswagon carrosserie
- Goede fabrieksgarantie van 7 jaar/100.000 km
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een diesel
- Degelijke veiligheidsuitrusting in DynamicLine uitvoering
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Sporadische turbo- en injectorstoringen gemeld
- Automaat kan schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
- Interieurkwaliteit is functioneel maar minder luxe dan concurrenten
- Wegenbelasting diesel relatief hoog in Nederland
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP
Volledige analyse
Kenteken H-842-JP is een witte Kia Ceed Sportswagon uit 2020 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.6 CRDi DynamicLine uit 2018, valt in de compacte middenklasse combi's en had een nieuwprijs van circa €31.250.
De 1598cc motor in deze Kia Ceed Sportswagon is een 4-cilinder CRDi dieselmotor met motorcode D4FB, een moderne Euro 6 motor die 85 pk levert. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo- en injectorproblemen, maar deze komen minder vaak voor. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden.
De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn enkele meldingen van schakelproblemen, zoals het niet volledig inschakelen van bepaalde versnellingen of schakelvertraging, maar deze zijn niet wijdverspreid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het WLTP-verbruik van de Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 85 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi DynamicLine uit 2018 met kenteken H-842-JP is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen dat alle onderhoudsbeurten volgens schema zijn uitgevoerd om de fabrieksgarantie (7 jaar/100.000 km) te behouden. Controleer de distributieketting op slijtage en vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. Test de automaat grondig op soepel schakelen. Let ook op de staat van het interieur en elektronica. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Kia Ceed Sportswagon met kenteken H-842-JP uit 2020 is een praktische en zuinige compacte dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en transmissie belangrijk is.
Opties
Standaard opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 44
APK keuring details: 33
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
+12
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi (H-842-JP)
Wat is de APK status van H-842-JP?
De APK van H-842-JP is verlopen op 02-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-842-JP een import auto?
Nee, H-842-JP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-842-JP gehad?
H-842-JP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi dieselmotor in deze Kia Ceed Sportswagon?
De motorcode is D4FB, een 1598cc 4-cilinder Euro 6 dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto met 85 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Kia Ceed Sportswagon 1.6 CRDi DynamicLine uit 2018?
De marktwaarde ligt rond €15.000 tot €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo storingen
Soms treedt falen van de turbo op door slijtage of olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De automaat kan soms niet soepel schakelen of blijft hangen in een versnelling.
Symptomen:
Schakelvertraging, schokkerig schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronica en verlichting
Soms problemen met knipperende of uitvallende verlichting en elektronische functies.
Symptomen:
Flickerende koplampen, storingsmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke KIA Ceed Sportswagon 1.6 CRDi modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
