Kenteken check H-856-BT
APK geldig tot jan 2027 - 8+ eigenaars - 160.799 km (peildatum feb 2026)
22 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H856BT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken H-856-BT
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken H-856-BT
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken H-856-BT
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken H-856-BT
Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2016) – Kenteken H-856-BT
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1350 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Moderne en relatief zuinige 1.5 EcoBoost motor met goede prestaties (134 pk).
- Ruime en praktische combi met veel laadruimte (circa 490 liter).
- Comfortabele Titanium-uitvoering met goede uitrusting.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en relatief lage onderhoudskosten.
- Redelijk goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse.
- Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik voor een benzineauto.
Aandachtspunten
- Timing chain kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Mogelijke problemen met turbo-olielekkage en injectorverstopping.
- Transmissie kan bij hoge kilometerstanden synchronisatiering slijtage vertonen.
- Olieverbruik kan bij intensief gebruik iets hoger zijn dan gemiddeld.
- Waardevermindering is gemiddeld, niet uitzonderlijk hoog.
- Beperkte achterbankruimte vergeleken met sommige concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-856-BT is een grijze Ford Focus Wagon 1.5 Titanium uit 2016 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 134 pk levert. Deze compacte middenklasse combi heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €29.340.
De 1.5-liter EcoBoost motor (motorcode vaak 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5') is een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 134 pk en 220 Nm koppel. Bekende problemen zijn onder meer kettingslijtage van de timing chain (matig, oranje), mogelijke turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen (licht tot matig, yellow/orange). Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar bij intensief gebruik kan het iets hoger zijn dan gemiddeld.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de synchronisatiering bij hogere kilometerstanden (matig, oranje). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt, maar een tijdige olie- en keerringsvervanging wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 134 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
De Ford Focus Wagon 1.5 Titanium uit 2014 met kenteken H-856-BT is een praktische en zuinige combi met een goede balans tussen prestaties en comfort. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral rond de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding en behoudt redelijk zijn waarde op de tweedehandsmarkt.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken H-856-BT uit 2016 is een betrouwbare en praktische keuze voor wie een compacte middenklasse combi zoekt met een moderne 1.5 EcoBoost motor. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto veel rijplezier en functionaliteit.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,980 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,867 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 14
APK keuring details: 15
APK keuring details: 57
APK keuring details: 20
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (H-856-BT)
Wat is de APK status van H-856-BT?
De APK van H-856-BT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-856-BT een import auto?
Ja, H-856-BT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft H-856-BT gehad?
H-856-BT heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Ford Focus Wagon?
De 1.5 EcoBoost motor in de Ford Focus Wagon uit 2014 wordt vaak aangeduid met de motorcode 'Dragon' of 'EcoBoost 1.5', een moderne 4-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 134 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon uit 2014?
De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage
De turbo kan olie gaan lekken door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.
Kenmerken:
Blauwe rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.
Injectorverstopping
Directe brandstofinjectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde efficiëntie.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Versnellingsbak kan moeilijk schakelen door slijtage aan synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Olieverbruik
Bij intensief gebruik kan de motor iets meer olie verbruiken dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.
Kenmerken:
Lage oliepeil, olielampje brandt, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1350 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
