Kenteken check H-860-KF

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 87.905 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-673285
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-860-KF
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
CX-3 SKYACTIV-G 121
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-860-KF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2018

Betrouwbaarheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2018) – Kenteken H-860-KF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2018) – Kenteken H-860-KF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2018) – Kenteken H-860-KF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2018) – Kenteken H-860-KF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (2018) – Kenteken H-860-KF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 20.000 - € 25.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.245
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
227 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
299 voertuigen
Populariteit
631 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1292 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en direct rijgedrag
  • Zuinig verbruik voor een SUV
  • Hoge uitrustingsgraad (GT-uitvoering)
  • Betrouwbare en onderhoudsarme motor
  • Compact, ideaal voor de stad
  • Goede APK-historie en bouwkwaliteit

Nadelen

  • Hard en stug rijcomfort
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Matig waardebehoud
  • Luidruchtige motor bij hoge toeren
  • Beperkte trekcapaciteit
  • Onderhoud bij dealer kan duur zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-860-KF is een zwarte Mazda CX-3 uit 2018 met een 1998cc motor, type SkyActiv-G 2.0, 120pk (89kW), automaat en voorwielaandrijving. Deze mini-SUV werd in 2015 nieuw aangeboden voor circa €30.700 en is populair vanwege het sportieve rijgedrag, zuinige verbruik en hoge uitrustingsgraad. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, onderhoud, marktwaarde en veelgestelde vragen.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 2.0 SkyActiv-G motor heeft als interne aanduiding PE-VPS[6]. Dit is een 1998cc (2.0L) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), directe benzine-inspuiting en een compressieverhouding van 13:1[2][7]. Het vermogen bedraagt 120pk (88kW) bij 6.000 toeren, het koppel 192Nm bij 2.800 toeren[2][3]. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting. Mazda’s SkyActiv-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid op dit vlak. - **Turbo:** Deze motor is atmosferisch (geen turbo), dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storingen, maar geen structureel bekend probleem. - **Olieverbruik:** Geen wijdverbreide klachten over excessief olieverbruik bij deze motor. Normaal onderhoud volstaat. **Conclusie motor:** De 2.0 SkyActiv-G is technisch volwassen, betrouwbaar en onderhoudsarm. Ernstige problemen zijn zeldzaam.

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Mazda CX-3 2.0 SkyActiv-G 120pk is leverbaar met een 6-traps automaat (SKYACTIV-DRIVE)[5]. Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelgedrag en lage onderhoudskosten. Structurele defecten zijn niet bekend, maar zoals bij alle automaten is tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) aanbevolen. **Rijgedrag:** De CX-3 onderscheidt zich in zijn klasse door sportief en direct stuurgedrag, een strakke ophanging en een laag zwaartepunt[4]. Het comfort is echter minder dan bij sommige concurrenten door de relatief harde afstelling. **Onderhoudskosten transmissie:** Jaarlijks onderhoud (APK, kleine beurt) kost gemiddeld €200-€300. Grote beurt (60.000 km) ca. €400-€500. Reparaties aan de automaat zijn zeldzaam en kosten bij defect enkele duizenden euro’s.

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Gecombineerd 39,9 mpg (ca. 1 op 17,0 km/l)[1]. - **Praktijk:** Gebruikers melden 1 op 14-16 km/l in de stad, 1 op 16-18 km/l op de snelweg. Het WLTP-cijfer is dus optimistisch, maar het verbruik blijft zuinig voor een SUV[1][4]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 89pk (66kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Afhankelijk van staat en kilometerstand €10.000-€14.000. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De CX-3 daalt sneller in waarde dan bijvoorbeeld een Toyota of Honda, maar blijft populair in de occasionmarkt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (kleine/grote beurt):** €200-€500 - **Reparaties:** Incidenteel, gemiddeld €100-€300 per jaar (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €400-€600 per 40.000-50.000 km - **Remmen:** €200-€400 per 60.000 km

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Sportief rijgedrag:** Scherp stuurgedrag en directe reacties[4]. - **Zuinig verbruik:** Lage brandstofkosten voor een SUV[1][4]. - **Hoge uitrusting:** GT-uitvoering biedt veel comfort en veiligheid. - **Betrouwbare motor:** Weinig bekende problemen met de SkyActiv-G 2.0[2][6]. - **Compact formaat:** Ideaal voor de stad, toch ruim genoeg voor 4 personen. - **Goede APK-historie:** Mazda’s staan bekend om hun degelijke bouwkwaliteit. **Nadelen** - **Hard rijcomfort:** Stugge vering, vooral op slecht wegdek[4]. - **Krap interieur:** Beperkte beenruimte achterin en kleine kofferbak. - **Matig waardebehoud:** Snellere waardedaling dan Japanse concurrenten. - **Geluid motor:** Bij hoge toeren klinkt de motor luidruchtig[4]. - **Beperkte trekcapaciteit:** Niet geschikt voor zware aanhangers. - **Onderhoud bij dealer:** Kan duurder zijn dan bij onafhankelijke garages.

Deze zwarte Mazda CX-3 met kenteken H-860-KF uit 2018 is een sportieve, zuinige en betrouwbare mini-SUV met een hoog comfortniveau en weinig bekende mankementen. Het rijplezier en de lage gebruikskosten zijn grote pluspunten, terwijl het harde rijcomfort en matige waardebehoud de belangrijkste minpunten zijn. Voor wie een compacte, onderhoudsarme en goed uitgeruste SUV zoekt, is de CX-3 2.0 SkyActiv-G 120pk een verstandige keuze.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €690
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 februari 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

7 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2018 – Afbeelding 1
september 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2018 – Afbeelding 2
september 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2018 – Afbeelding 3
september 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2018 – Afbeelding 4
september 2025
Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 2018 – Afbeelding 5
september 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code PE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 121 pk (89 kW)
Max. koppel 207 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,28 m
Breedte 1,77 m
Totale hoogte 1,54 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 371 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,9 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 161 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 (H-860-KF)

Wat is de APK status van H-860-KF?

De APK van H-860-KF is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-860-KF een import auto?

Ja, H-860-KF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-860-KF gehad?

H-860-KF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Mazda CX-3 89pk?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 89pk.

Wat is het praktijkverbruik van de CX-3 2.0 SkyActiv-G 120pk?

Gebruikers melden 1 op 14-16 km/l in de stad, 1 op 16-18 km/l op de snelweg. Fabrieksopgave (WLTP) is 1 op 17,0 km/l[1][4].

Zijn er bekende problemen met de automaat?

Nee, de 6-traps automaat is betrouwbaar. Tijdige olieverversing (ca. elke 60.000 km) wordt aangeraden.

Hoeveel kost een APK en jaarlijks onderhoud?

APK: €35-€50. Jaarlijks onderhoud: €200-€500 afhankelijk van beurt. Grote beurt: €400-€500.

Wat is de huidige marktwaarde van een CX-3 2.0 SkyActiv-G 120pk uit 2015?

Tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Hoe betrouwbaar is de 2.0 SkyActiv-G motor?

Zeer betrouwbaar, weinig bekende problemen. Geen structurele issues met timing chain, turbo of olieverbruik[2][6].

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Vervuilde injectoren

Incidenteel meldingen van vervuiling, vooral bij korte ritten

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms bevriezing of trage reactie van het MZD-Connect systeem

Kenmerken:

Scherm reageert niet, systeem moet opnieuw opstarten

Laag
Chassis

Slijtage remmen en banden

Snellere slijtage door sportief rijgedrag

Kenmerken:

Piepende remmen, snelle bandenslijtage

Laag
Interieur

Kraken dashboard/interieur

Incidenteel meldingen van kraakgeluiden bij kou

Kenmerken:

Kraken bij rijden over drempels of slecht wegdek

Laag
Motor/Transmissie

Geen structurele motor- of transmissieproblemen

Geen bekende grote mankementen

Kenmerken:

N.v.t.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1292 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-3 SKYACTIV-G 121 kentekens

Model Kenteken