Kenteken check H-867-JG

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 118.579 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-679982
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
H-867-JG
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Karoq Scout 1.5 TSI ACT
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-867-JG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019

Betrouwbaarheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-867-JG

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-867-JG

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-867-JG

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-867-JG

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (2019) – Kenteken H-867-JG

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 40.894
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
381 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
256 voertuigen
Keren opgezocht
124 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1530 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met ACT-technologie voor zuinigheid.
  • Sportline-uitvoering met sportieve styling en extra uitrusting.
  • Ruime bagageruimte van 521 liter (stoelen omhoog).
  • 7-traps DSG-automaat voor soepel en snel schakelen.
  • Goede balans tussen prestaties (110 kW) en brandstofverbruik.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting.

Waar je op moet letten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij sommige motoren zonder tijdig onderhoud.
  • DSG-transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Onderhoud en reparaties aan DSG kunnen prijzig zijn.
  • Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud vroeg slijten.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Wegenbelasting voor benzine-SUV is relatief hoog in Nederland.

Uitgebreide analyse

Kenteken H-867-JG is een witte Skoda Karoq uit 2019 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Sportline Business uitvoering combineert sportieve styling met praktische SUV-eigenschappen en een nieuwprijs van circa €39.031.

De 1.5 TSI motor met 1498cc is een viercilinder turbobenzinemotor uit de EA211-familie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als CZEA. Deze motor levert 110 kW (150 pk) en 250 Nm koppel. De motor beschikt over Active Cylinder Technology (ACT) die twee cilinders kan uitschakelen voor zuiniger rijden. Bekende problemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automaat is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox) transmissie, bekend om snelle schakelingen en efficiëntie. Bij deze DSG komen soms problemen voor zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage, vooral bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,1 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 110 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Voor kopers met kenteken H-867-JG en bouwjaar 2019 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral van de DSG-transmissie en motorolieverversingen. Controleer op eventuele olieverbruikproblemen en laat een proefrit maken om schakelgedrag te beoordelen. De Skoda Karoq 1.5 TSI ACT Sportline Business biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, met een relatief gunstig waardebehoud.

Deze witte Skoda Karoq met kenteken H-867-JG uit 2019 is een betrouwbare en praktische midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en DSG-automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die een sportieve en comfortabele SUV zoeken.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €990
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €300
Navigatie €1380
Leer €1390
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
AUG 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

24 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 5
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 6
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 7
augustus 2024
Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT 2019 – Afbeelding 8
augustus 2024

+17

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,5 m
Totale breedte 1,84 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,0 s
Max. snelheid 204 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT (H-867-JG)

Wat is de APK status van H-867-JG?

De APK van H-867-JG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-867-JG een import auto?

Ja, H-867-JG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-867-JG gehad?

H-867-JG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI in de Skoda Karoq 2018?

De motorcode is meestal CZEA, een 1.5 liter viercilinder turbobenzinemotor met ACT-technologie.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Skoda Karoq?

De 7-traps DSG is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof. Problemen komen vooral voor bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzine-SUV?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Karoq 1.5 TSI Sportline uit 2018?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €20.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.5 TSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Ernstig
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage of speling op de timingketting kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor.

Matig risico
Transmissie

DSG-transmissie schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij schakelmomenten door koppeling slijtage of software.

Signalen:

Haperingen bij schakelen, trillen, foutcodes in transmissie.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Soms problemen met turbolader zoals lag of olielekkage bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of infotainmentsysteem.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display of functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Karoq Scout 1.5 TSI ACT modellen

Auto Nummerplaat