Kenteken check H-869-JX
APK geldig tot feb 2028 - 7 eigenaars - 156.921 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor H869JX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken H-869-JX
Waardebehoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken H-869-JX
Onderhoud Audi A7 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken H-869-JX
Veiligheid Audi A7 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken H-869-JX
Prestaties Audi A7 Sportback 45 TFSI (2020) – Kenteken H-869-JX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A7 Sportback 45 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1825 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte 2.0-liter turbomotor met 245-265 pk
- Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
- Zeventraps automatische S tronic transmissie met soepele schakeling
- Luxueuze en ruime Sportback carrosserie met praktische hatchback
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort in rijgedrag
- Relatief gunstig brandstofverbruik voor deze klasse
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde middenklasseauto
- Transmissie kan bij hoge km-meer onderhoud nodig hebben
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Turbo en injectoren kunnen bij intensief gebruik slijten
- Prijzen tweedehands nog relatief hoog door nieuwprijs en populariteit
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-869-JX is een paarse Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro uit 2020 met een 1984cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze luxe hatchback uit het groot midden segment combineert sportiviteit met comfort en heeft een nieuwprijs van circa €76.660.
De motor in deze Audi A7 45 TFSI quattro is een 2.0-liter (1984cc) viercilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode DMT (EA888 generatie). Deze motor levert ongeveer 245-265 pk (195 kW) en 370 Nm koppel. Het is een directe injectie motor met een compressieverhouding van 9.6:1. De motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief gunstig brandstofverbruik, mede dankzij mild-hybrid technologie in latere uitvoeringen. Bekende problemen zijn onder meer kettinggeleiders en kettingspanners die kunnen slijten (timing chain issues), wat bij tijdige onderhoudsintervallen meestal te voorkomen is. Turbo's en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De Audi A7 45 TFSI quattro is uitgerust met een 7-traps automatische transmissie (S tronic), die soepel schakelt en goed past bij het sportieve karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppelomvormerproblemen bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels aanbevolen om levensduur te verlengen. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,4 tot 8,4 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 8 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 180 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1000 tot €1500 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 45 TFSI quattro uit 2020 met kenteken H-869-JX is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de kettinggeleiders en transmissieolie. Controleer ook op eventuele olielekkages en turbo-conditie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto biedt een uitstekende balans tussen luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze paarse Audi A7 Sportback met kenteken H-869-JX uit 2020 is een krachtige en stijlvolle luxe hatchback met een betrouwbare 1984cc 4-cilinder turbomotor en quattro vierwielaandrijving. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve en comfortabele auto's.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,643 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 14
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A7 Sportback 45 TFSI (H-869-JX)
Wat is de APK status van H-869-JX?
De APK van H-869-JX is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-869-JX een import auto?
Nee, H-869-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-869-JX gehad?
H-869-JX heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1984cc motor in de Audi A7 45 TFSI?
De motorcode is DMT, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A7?
De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A7 45 TFSI quattro?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van 7,4-8,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 180 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A7 45 TFSI quattro uit 2018?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en spanners kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Transmissie mechatronica storingen
Elektronische besturing van de automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Kenmerken:
Haperend schakelen, vastzitten in versnelling, waarschuwingslampje.
Turbo slijtage
Turbo kan bij hoge kilometerstanden olie gaan lekken of minder druk leveren.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Onregelmatig olieverbruik door motorconstructie of lekkages.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rookontwikkeling, olielampje.
Elektronische storingen
Problemen met infotainment of sensoren kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Storingen in scherm, foutmeldingen, onregelmatige werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1825 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A7 Sportback 45 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
