Kenteken check H-905-ZX

APK geldig tot jun 2026 - 9 eigenaars - 87.500 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-423348
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
H-905-ZX
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Type
Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-905-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-905-ZX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
31

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-905-ZX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-905-ZX

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-905-ZX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (2020) – Kenteken H-905-ZX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 26.166
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
46 dagen
Eigenaarhistorie
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
LIH
Vergelijkbare kentekens
6 voertuigen
Keren opgezocht
168 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1355 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige 1.2 Turbo benzinemotor met lage CO2-uitstoot en lage wegenbelasting[1].
  • Ruime kofferbak (540 liter, uitklapbaar tot 1.630 liter) – ideaal voor gezinnen[4].
  • Goed uitgeruste Business Edition met o.a. cruise control, airco, multimediasysteem en Apple CarPlay/Android Auto[3][4].
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op de snelweg[2].
  • Handgeschakelde 6-bak is betrouwbaar en onderhoudsarm[1].
  • Modern design en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en compacte afmetingen[2].

Waar je op moet letten

  • Kleine turbo benzinemotor kan bij intensief gebruik (veel korte ritten, sportief rijgedrag) gevoelig zijn voor slijtage aan o.a. turbo en distributieketting.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan het WLTP-cijfer, vooral bij veel stadsverkeer[1].
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingen geven en vraagt soms om software-updates[2].
  • Interieurkwaliteit is functioneel, maar niet premium.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij gebrek aan tijdig onderhoud (zie veelvoorkomende problemen).
  • Waardebehoud is gemiddeld; na 5-6 jaar is de restwaarde circa 50-60% van de nieuwprijs.

Volledige analyse

Kenteken H-905-ZX is een witte Opel Astra Sports Tourer uit 2020 met een 1199cc motor, 3 cilinders, 107pk (110PS) benzine en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Business Edition is een populaire keuze in de categorie ‘klein midden’ combi’s, met een nieuwprijs van €29.050. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition (2020) is uitgerust met een 1199cc 3-cilinder turbo benzinemotor, motorcode B12XFT (ook wel bekend als PSA EB2DTS). Deze motor levert 110pk (81kW) bij 5500 toeren en een koppel van 205Nm bij 1750 toeren[1]. De motor voldoet aan de Euro 6d (6.3) emissienorm en beschikt over directe injectie en variabele kleptiming (VVT)[1]. De handgeschakelde 6-bak is standaard in deze uitvoering[1].

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag, mede door het eenvoudige ontwerp. De voorwielaandrijving zorgt voor goede wegligging en wendbaarheid, ideaal voor stadsverkeer en lange ritten[2].

Het praktijkverbruik van deze 1.2 Turbo ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik officieel op circa 1 op 18 (5,5 l/100km) ligt – een verschil dat gebruikelijk is bij kleine turbo’s[1]. De wegenbelasting voor 107pk (110PS) in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld voor deze klasse.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken H-905-ZX uit 2020 is een praktische, zuinige en goed uitgeruste gezinsauto. De Business Edition biedt veel comfort en technologie voor de prijs. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende mankementen (zie hieronder).

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken H-905-ZX uit 2020 is een solide keuze voor wie een zuinige, ruim opgezette en goed uitgeruste middenklasse combi zoekt. De 1.2 Turbo motor is krachtig genoeg voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van onderhoud en elektronica. Het waardebehoud is redelijk en de totale kosten van eigendom vallen mee.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Adaptive Cruise Control €1413
Lane Departure Warning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €487
Lichtmetalen velgen €731
Metallic lak €546

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Voertuigfoto's

Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 1
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 2
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 3
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 4
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 5
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 6
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 7
maart 2025
Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo 2020 – Afbeelding 8
maart 2025

+17

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code LIH
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,5 s
Max. snelheid 220 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 121 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo (H-905-ZX)

Wat is de APK status van H-905-ZX?

De APK van H-905-ZX is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-905-ZX een import auto?

Nee, H-905-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft H-905-ZX gehad?

H-905-ZX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.2 Business Edition?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km), terwijl het WLTP-verbruik circa 1 op 18 (5,5 l/100km) is[1]. Het verschil is normaal bij kleine turbo’s, vooral bij veel stadsverkeer.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 107pk in Nederland?

In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 107pk (110PS) circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine beurt, banden, remmen) bedragen gemiddeld €400-€600. Grote beurt (elk jaar of 20.000 km) kost €250-€400. Reparaties (buiten garantie) kunnen oplopen, afhankelijk van mankementen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 6-bak?

De handgeschakelde 6-bak is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende mankementen. Onderhoudskosten zijn laag[1].

Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 model?

De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2020 ligt tussen de €14.000 en €17.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de elektronica?

Ja, vooral het infotainmentsysteem kan softwarematige storingen geven. Regelmatige updates zijn aanbevolen[2].

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting komt voor, vooral bij onvoldoende olieverversing. Dit kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, check engine lampje.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

De turbo kan na 100.000+ km problemen geven, zoals olielekkage of vermogensverlies.

Symptomen:

Blauwe rook, verminderde trekkracht, olieverbruik.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, met name bij veel korte ritten.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies.

Gering risico
Elektronica

Elektronica/infotainment

Softwarematige storingen in het multimediasysteem komen voor.

Symptomen:

Vastlopend scherm, verbindingsproblemen met smartphone.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden.

Symptomen:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo kentekens

Auto Nummerplaat