Kenteken check H-919-PN
APK geldig tot aug 2027 - 6 eigenaars - 86.975 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken H919PN
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC40 T5 Twin Engine (2020) – Kenteken H-919-PN
Waardebehoud Volvo XC40 T5 Twin Engine (2020) – Kenteken H-919-PN
Onderhoud Volvo XC40 T5 Twin Engine (2020) – Kenteken H-919-PN
Veiligheid Volvo XC40 T5 Twin Engine (2020) – Kenteken H-919-PN
Prestaties Volvo XC40 T5 Twin Engine (2020) – Kenteken H-919-PN
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Volvo XC40 T5 Twin Engine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1812 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en krachtige 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met hybride ondersteuning
- Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat afgestemd op hybride aandrijving
- Ruime en luxe Inscription-uitvoering met veel comfort en technologie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk voor een SUV
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne rijhulpsystemen
- Waardevastheid door Volvo-merk en hybride technologie
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timingketting bij oudere motoren, alertheid vereist
- DCT-transmissie kan bij intensief gebruik dure reparaties vereisen
- Beperkte elektrische actieradius, hybride vooral ondersteunend
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar vergeleken met niet-hybride modellen
- Wegenbelasting en verzekering iets hoger door hybride aandrijving
- Bagageruimte iets beperkt door batterijplaatsing onder vloer
Gedetailleerde analyse
Kenteken H-919-PN is een grijze Volvo XC40 1.5 T5 Twin Engine Inscription uit 2020 met een 1477cc 3-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €48.875 en is voorzien van voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1477cc 3-cilinder turbomotor in de T5 Twin Engine is B3154T5. Deze motor levert 132 pk (180 pk gecombineerd met elektromotor) en 265 Nm koppel. Het is een moderne, compacte motor met directe injectie en turbo, gecombineerd met een 60 kW (82 pk) elektromotor voor hybride aandrijving. De motor is relatief zuinig en krachtig voor zijn cilinderinhoud, maar er zijn enkele bekende aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timingketting en injectoren, hoewel deze bij deze motorvariant minder frequent voorkomen dan bij oudere 3-cilinder Volvo-motoren.
De automatische transmissie is een 7-traps dubbele koppeling (DCT), speciaal afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze transmissie is compacter dan de gebruikelijke 8-traps automaat en zorgt voor soepele schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen er problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat relatief kostbaar kan zijn om te repareren. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,8 tot 2,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 2,5 tot 3,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo XC40 1.5 T5 Twin Engine Inscription met kenteken H-919-PN uit 2020 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de software-updates voor motor en transmissie zijn uitgevoerd. Controleer ook de staat van de batterij en elektrische componenten. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op mogelijke slijtage aan de DCT-transmissie en timingketting. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.
Deze grijze Volvo XC40 met kenteken H-919-PN uit 2020 is een moderne, compacte hybride SUV met een efficiënte 1.5-liter 3-cilinder turbomotor en een soepele 7-traps DCT-automaat. De auto combineert luxe en technologie met een relatief laag verbruik en goede prestaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke transmissie- of motorproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,152 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC40 T5 Twin Engine (H-919-PN)
Wat is de APK status van H-919-PN?
De APK van H-919-PN is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is H-919-PN een import auto?
Nee, H-919-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-919-PN gehad?
H-919-PN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 T5 Twin Engine?
De motorcode is B3154T5, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor gecombineerd met een 60 kW elektromotor.
Hoe betrouwbaar is de DCT-automaat in deze Volvo?
De 7-traps dubbele koppeling is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik mechatronica problemen geven die kostbaar zijn om te repareren.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 2,5 tot 3,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties of batterijonderhoud.
Is de elektrische actieradius voldoende voor dagelijks woon-werkverkeer?
De elektrische actieradius is ongeveer 40 km onder ideale omstandigheden, wat voor korte ritten voldoende kan zijn, maar voor langere afstanden is de benzinemotor nodig.
Mogelijke gebreken
Timingketting slijtage
Bij sommige 3-cilinder Volvo motoren kan de timingketting voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
DCT-transmissie mechatronica storingen
De 7-traps dubbele koppeling kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik verhoogd
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje aan.
Elektronische storingen hybride systeem
Storingen in de hybride besturingseenheid kunnen leiden tot verminderde prestaties of uitval van elektrische ondersteuning.
Kenmerken:
Verminderde elektrische actieradius, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1812 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Volvo XC40 T5 Twin Engine exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
