Kenteken check H-922-PP
APK verlopen - 4 eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken H922PP
Kerninfo
Betrouwbaarheid Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken H-922-PP
Waardebehoud Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken H-922-PP
Onderhoud Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken H-922-PP
Veiligheid Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken H-922-PP
Prestaties Jaguar I-Pace EV400 (2020) – Kenteken H-922-PP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Jaguar I-Pace EV400 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2283 kg en elektrisch.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke prestaties met 294 kW en 696 Nm koppel voor sportief rijgedrag.
- Ruime 90 kWh batterij met circa 470 km WLTP actieradius.
- Snelladen tot 100 kW DC, 80% laden in ca. 40 minuten.
- Vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit.
- Luxe interieur en moderne technologieën.
- 5 jaar garantie / 200.000 km inclusief 8 jaar batterijgarantie.
Nadelen
- Relatief hoog energieverbruik in praktijk (24-26 kWh/100 km).
- Beperkte AC-laadsnelheid (max. 11 kW) voor thuisladen.
- Bekende problemen met 12V-accu en elektronica.
- Software-updates kunnen soms storingen veroorzaken.
- Hoge aanschafprijs in vergelijking met sommige concurrenten.
- Beperkte laadinfrastructuur in sommige regio's kan gebruiksgemak beperken.
Diepgaande beoordeling
Kenteken H-922-PP is een witte elektrische Jaguar I-PACE EV400 SE uit 2020 met 294 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV uit 2018 combineert sportieve prestaties met een actieradius tot circa 470 km volgens WLTP.
De Jaguar I-PACE EV400 SE beschikt over twee elektromotoren die samen 294 kW (394 pk) en 696 Nm koppel leveren, waarmee hij in 4,8 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. De vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en dynamisch rijgedrag, typisch voor een premium elektrische SUV.
De auto heeft een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen, en biedt soepel en direct vermogen zonder schakelmomenten. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een sportief rijgevoel.
De 90 kWh batterij (84,7 kWh bruikbaar) biedt een WLTP-actieradius van ongeveer 470 km, met een gemiddeld energieverbruik rond 22 kWh/100 km volgens officiële cijfers, in praktijk vaak 24-26 kWh/100 km. Laden kan met maximaal 11 kW AC (thuisladen) en tot 100 kW DC snelladen, waarmee een 80% lading in circa 40 minuten haalbaar is. De nieuwprijs lag rond €88.515. Jaguar biedt 5 jaar garantie of 200.000 km, inclusief batterijgarantie van 8 jaar/160.000 km.
Voor kopers met kenteken H-922-PP en bouwjaar 2020 is deze witte Jaguar I-PACE EV400 SE een aantrekkelijke keuze als luxe elektrische SUV met goede prestaties en een ruime actieradius. Let bij aankoop op de staat van de 12V-accu, software-updates en eventuele bekende problemen. Controleer ook de laadinfrastructuur voor optimaal gebruiksgemak.
Deze witte Jaguar I-PACE met kenteken H-922-PP uit 2020 is een krachtige en comfortabele elektrische SUV met een ruime actieradius en snelle laadtijden. Ondanks enkele bekende aandachtspunten blijft het een premium keuze voor wie elektrisch wil rijden met sportieve prestaties.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar I-Pace EV400 (H-922-PP)
Wat is de APK status van H-922-PP?
De APK van H-922-PP is verlopen op 31-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is H-922-PP een import auto?
Nee, H-922-PP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft H-922-PP gehad?
H-922-PP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Jaguar I-PACE EV400 SE 2018?
De batterijcapaciteit is 90 kWh totaal, waarvan circa 84,7 kWh bruikbaar.
Wat is de officiële actieradius volgens WLTP?
De WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 470 km op een volle batterij.
Hoe snel kan de auto laden?
Met een 11 kW AC-lader duurt een volledige lading ongeveer 8,5 uur. Snelladen met 100 kW DC kan de batterij in circa 40 minuten tot 80% opladen.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 24 en 26 kWh per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met deze Jaguar I-PACE?
Ja, veelvoorkomende problemen zijn 12V-accuproblemen, batterijdegradatie, software bugs en elektronische storingen.
Welke garantie biedt Jaguar op deze auto?
Jaguar geeft 5 jaar garantie of 200.000 km, met een batterijgarantie van 8 jaar of 160.000 km.
Veelvoorkomende problemen
12V-accu problemen
De 12V-accu kan sneller dan verwacht leeg raken of defect raken, wat startproblemen en storingen veroorzaakt.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, startproblemen, uitval van elektronische systemen.
Batterijdegradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, waardoor de actieradius vermindert.
Kenmerken:
Kortere rijafstand per lading, langere laadtijden.
Software bugs en updates
Soms veroorzaken software-updates storingen in infotainment of rijhulpsystemen.
Kenmerken:
Bevriezen scherm, uitval functies, herstarten nodig.
Elektronische storingen
Elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals sensoren of communicatieproblemen.
Kenmerken:
Waarschuwingen op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2283 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
