Kenteken check H-922-XF

Kenteken H-922-XF is een zwarte Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn moderne design en zuinige motor, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €26.650.

De 1199cc 3-cilinder motor in deze Peugeot 208 is de PureTech motor met motorcode vaak aangeduid als 'EB2ADTS' of varianten daarvan, bekend om zijn turbocompressor en directe injectie. Deze motor levert 75 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de natte distributieriem (timing chain) die in de motorolie loopt, wat kan leiden tot rubberdeeltjes in de olie en oliedrukproblemen, vooral bij remmen. Ook is er een gerapporteerd verhoogd olieverbruik door voortijdige slijtage van de zuigerveren, wat kan resulteren in rookontwikkeling en motorproblemen. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij sommige exemplaren ook storingen vertonen, wat leidt tot motorhaperingen of vermogensverlies[1][2][8].

De automaat in deze Peugeot 208 is een 6-traps automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. Ernstige defecten zijn zeldzaam maar kunnen hoge reparatiekosten met zich meebrengen[4].

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Recalls zijn uitgevoerd voor onder andere remleidingen, wielkastbevestigingen en software-updates[4].

Bij aankoop van een Peugeot 208 1.2 PureTech GT-Line uit 2019 met kenteken H-922-XF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van olie en distributieriem, en om te vragen naar eventuele recalls. Let op olieverbruik en onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om de automaat en motor te testen op soepelheid en geluiden. Controleer ook op software-updates bij de dealer. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, zuinige stadsauto zoekt met een sportieve uitstraling, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Peugeot 208 met kenteken H-922-XF uit 2020 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een moderne 1.2 PureTech motor en automatische transmissie. Hoewel de motor bekend staat om enkele specifieke problemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage, zijn deze met goed onderhoud beheersbaar. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met redelijke onderhoudskosten en een acceptabel wegenbelastingtarief. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en stijlvolle stadsauto zoeken, is dit model een solide keuze mits zorgvuldig gecontroleerd bij aankoop.